今天我們來聊一款冷門好車，不過相信很多人一看冷門好車就會把範圍縮小到法系車。這款車剛進入中國的時候，曾經對標奧迪A6L，也許是因為經營不善，亦或許是因為沒有得到國人的賞識，現在已經逐漸淡出了福斯的視野，這款車就是2020款雪鐵龍C6。至於它本身有哪些亮點，我們接著往下看。

2020款雪鐵龍C6

NO1 極具辨識度外觀

外觀上，雪鐵龍的標誌被設計得非常巧妙，經過延伸之後的logo與中網融合在了一起，設計師將LED日間行車燈隱藏在其中。中網以及下進氣格柵均使用了大量橫置線條，製造出了寬體的車頭效果。大燈設計得讓人捉摸不透，需要你仔細看一下才能知道它的造型以及車燈分佈。日間行車燈其實和大燈是分體式設計，但由於大燈與中網相連線，所以顯得整體性很高。2020款相比與老款，360THP豪華型和400THP豪華型由現款的鹵素大燈升級為全LED大燈以及霧燈，其餘並沒有太大變化。

2020款雪鐵龍C6前臉

車身側面的設計經過凌厲的線條裝飾，搭配雙五輻式的輪轂，運動感很強的，在尺寸上，長寬高分別為4980mm/1858mm/1475mm，軸距為2900mm。

2020款雪鐵龍C6側面

車尾的視覺效果很符合一輛中型車的氣質，沒有過多的誇張設計，大部分都顯得優雅得體。鍍鉻裝飾條與尾燈相結合，使造型較普通的尾燈有了新的設計感。燈腔內的雙U形燈帶點亮後的效果非常棒，是尾部最大的亮點。

2020款雪鐵龍C6尾部

NO2 內飾豪華

內飾總體不錯，內飾是箱包設計風格，這點引來了很多爭議。全車內飾隨處可見的真皮、軟性材質+極具藝術感的打孔縫線包覆設計，以及中央水杯架防塵蓋及兩側實木裝飾板，無不體現其豪華的定義。400THP豪華型增加Citroen Connect車聯網功能，該功能可實現線上導航、線上音樂、線上語音識別，並可支援CarLife手機互聯。此外全系標配胎壓監測功能。

2020款雪鐵龍C6內飾

NO3 動力強勁

動力方面依舊搭載的1.6T和1.8T的發動機。其中的1.6T的發動機，匹配的是六擋手自一體變速箱，最大功率170馬力，最大扭矩260牛米；1.8T的發動機，匹配的是8擋手自一體變速箱，能夠爆發出211馬力和300牛米的最大扭矩。在底盤方面上，這款車型可靠性很強，有不少車友反映說開起來特別的穩，跑高速的時候穩如牛。這款車型起步利落，一點都不拖拉，加速也是非常的穩定，所以整個動力表現綽綽有餘。

2020款雪鐵龍C6發動機艙

NO4 價效比超值

如同上文所言，這款曾經對標奧迪A6L的高階車，確實還是有點實力。而現在18.99-27.59萬元的定價，也是顯得價效比極高。

玩車弟覺得，對於雪鐵龍C6乃至整個法系車，雖然是個小眾市場，但是車本身是極具魅力的。就像我們平時身邊那些個性化的少數人一樣，其實他們骨子裡都是有趣的靈魂。

2020款雪鐵龍C6外觀

對於我們今天這款有趣的靈魂，你是否也被它獨特的魅力所吸引呢？歡迎走過路過的朋友在下方留下您專業的點評，您的關注、指教與讚賞都是激勵玩車弟不斷進步的動力！

玩車弟自畫像