今日有媒體爆料,滴滴網約車公司副Quattroporte孫樞將離職,下一步職業規劃將在其熟悉的出行領域進行創業。不止一個訊息源表示,因個人原因,孫樞將在近期離開滴滴,“目前基本確定了,接下來準備創業,可能會做一個和以往不一樣的出行產品”。
大家不要以為公司高層出走是小事,這事說來是可大可小。之前ofo小黃車爆發危機的時候,其聯合創始人就選擇離職創業!
在我看來,滴滴副Quattroporte離職,至少給我們傳達了一個現象,那就是滴滴的未來並不看好。
要知道,現在滴滴還沒有上市,而副Quattroporte這個級別手裡是有公司很多期權的,可一旦離職,等於說是期權都不要了。那麼這也就說明,滴滴的未來前景確實有很大的問題!
滴滴面臨哪些難題?
雖然目前滴滴是網約車霸主,但其實滴滴的日子並不好過,我覺得主要體現在以下幾點;
1、盈利乏力
對於任何一家公司來說,不賺錢,那就是耍流氓!滴滴從成立到現在一直處於虧損的態勢,原本唯一一款賺錢的順風車產品現在也只能當作公益產品玩了。
2、資本觀望
資本都是追利的,資本給你投錢,是希望你未來能回報他。而現在資本看不到未來在哪裡,這個時候還會有資本輸血嗎?就好比現在的小黃車要賣,哪裡還有人去接盤?
此前還傳出了美團將合併滴滴的訊息,雖然沒有得到實錘,但這多多少少透露出一些資訊!
3、司機矛盾
正如滴滴司機們所言,出車又出力,沒有五險一金就算了!可滴滴抽成那麼高,確實有點過分了。其實滴滴心裡也明白,但滴滴也無法解決好這個問題,所以雙方矛盾升級!
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副總都辭職了,看來滴滴不長久了。
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滴滴不允許司機跑其它平臺,蘇州被平臺發現會被扣除150的安全分,扣除後只有早晚高峰可以接到單,簡直是霸王條款,害的我10個小時才跑一百多塊錢,如果你們平臺可以保證我們司機的收入,我們司機保證不會跑其它平臺,錢沒有掙到,還搞的自己腰痠背痛的,祝你早日TMD倒閉。
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其實那是滴滴平臺的變相手法和戲弄公眾,現在滴滴平臺副總都轉行,證明滴滴平臺是在自挖墳墓。為什麼呢?原因是滴滴平臺在限制派單和流水限制給司機,也沒有給予司機的公平,公正。合理的派單,滴滴平臺只是在向社會公眾的一個假設。完全是欺騙的手法,告知各地區的司機加入滴滴平臺。前面說什麼月入過萬。因知滴滴平臺現在在社會上和滴滴平臺的司機們失去了信任,也失去了信譽度。說一套做一套,天天都說在打擊黑產作業。其實那是滴滴平臺內部人員在搞鬼。每天都喊賊捉賊。說的比唱的還好聽。這也是滴滴平臺的一貫作風。在自欺欺人,如果滴滴平臺沒有那麼多的套路搞出。以其一家獨大的方式去壟斷司機。那麼滴滴平臺很快就會拱手相讓去其他平臺。
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好好上班吧!幹滴滴沒前途
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請原諒我水平有限。我想不明白為什麼抽成這麼高滴滴公司卻虧損?有高人能科普一下嗎?
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誰會在一個千人罵萬人恨的公司工作,給多少錢也不行啊,程柳你們晚上睡覺,那些被滴滴司機害死的人,晚上不會去找你們嗎?
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滴滴很無恥。上次坐車到市郊辦事,因修路,司機又路況不熟,結果繞路了。打表98元,司機自已也不好意思,就說給70元。我付現金給他就下車了。沒想到2個月後我打滴滴車,說我還有98元未支付,我說不對啊,我已現金支付給司機了,網上回饋資訊讓我投訴,可投訴,滴滴的系統反饋已過了一個月的投訴期,要嗎再交98元錢,否則打不了滴滴車,一氣之下我直接解除安裝了滴滴車App。
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吸血鬼滴滴請大家遠離
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滴滴這個公司的初心是壞的。骨子裡帶著邪惡。
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滴滴現在還用上市嗎,抽頭那麼高,滴滴屬於輕資產公司,現在一天幾個億賺著,還上市嗎
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滴滴不死 天理難容
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滴滴不破產天地不容
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滴滴關門吧 忽悠了多少司機進來 現在口碑值又要搞新玩意了 新司機比老司機口碑值高 奉勸那些沒入坑的最好別進來趟這渾水
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滴滴不是企業,是一個投機商,
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親們,注意滴滴的標誌是倒下的(D)。滴滴倒閉是遲早的事。
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滴滴現在問題真的很多,如果不能改變,很多司機都會用其他APP打車司機端,現在老是搞不切實際的獎勵,抽成高,不顧司機利益。。。。。。
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滴滴該死,害了多少人。擾亂市場,對社會不負責人。
滴滴不給你都是接一個訂單,比如,知道一個人每天必須出行,就設定一個超級順路單去哪裡等,滴滴發覺就凍結資金賬號,滴滴耍流氓,單是它自己派的,超級順路單功能是他們設的,發信息來說指定交易,太無恥了,打電話去給客服,打多了,這半個月白天基本接不到單了,或者派最多四個公里去接單,看到只有直接取消