一晃就到了年底，我作為第一批95後，進入社會一年多時間，也算是嚐到了生活的不易。平時上班也嚐遍了擠公交的辛苦，再加上入冬後瑟瑟涼風對於我這樣的一個弱女子而言，實在是太冷酷。所以綜合考慮之後， 還是決定購買一款汽車。最開始選來選去，在考慮AXELA和LEVIN兩款車，但是這兩款車不僅價格高高在上，而且空間也不大，如果是過年需要用車肯定不夠用。偶然看到同學購買的新寶駿RS-5，不僅顏值很高，而且價格合理，配置也全面，試駕之後，最終決定提車。

說實話一個人在外打拼確實比較心酸，提車當天就只能和家人和閨蜜分享喜悅。當然，由於家人遠在老家，所以我的新寶駿RS-5的第一位乘客就變成了我的閨蜜。從4S店出門，閨蜜就一直稱讚這款車設計得是真漂亮，不知道的都還以為是好幾十萬的豪車呢。我打趣說，這不快過年了嘛，之所以選擇新寶駿RS-5，也是因為這車開回家肯定面子是給足了的，而且說不定在開回家的路上還能撩個男朋友回家，那不就是好事成雙咯。

當然，除開顏值層面，最讓我滿意的還是新寶駿RS-5在空間配置和智慧駕駛兩方面的傑出表現。我172cm的身高，不管是新寶駿RS-5前排還是後排乘坐，都能夠獲得比較寬敞的預留空間。而且最讓我滿意的是，座椅、方向盤都是皮質材料，摸起來和坐起來的感覺都非常不錯，例如燕飛利仕的頂級音響、後排隱私玻璃這些極具檔次感的配置都有，帶來的享受絕對不比那些開BMW、賓士的差。

另外在了解新寶駿RS-5之前，我就對它超強的智慧駕駛十分感興趣，那是一種能夠讓新手秒變老司機的魔力。當時在4S店試駕的時候就讓工作人員給我演示了一下，感覺確實不錯。在我提車後的第一個週末，開車和朋友出去玩兒，回來正好遇上了高速堵車，我現在都還記得十分清楚：當天實在是玩兒得太嗨了，後面開著巡航有點犯困，不過在新寶駿RS-5剛壓到車道時，它就發出了警報，讓我打醒了十二分精神。現在想想都還有點後怕，但在新寶駿RS-5的陪伴下，讓我的每一次出行都變得更加安全和可靠，進一步讓我相信買它是正確的選擇。

此外還值得跟大家分享的是，我買車其實也蠻看重它的油耗，在買車之前就查過新寶駿RS-3，實際測試它的油耗是7.4L，換算下來差不多一公里5毛錢，根據它的60L油箱來計算也就是差不多810公里的續航。說實話我也不是什麼淑女，深踩油門加速超車也常有，可以說動力上已經滿足我的需求。但是除了在嚴重堵車的情況下，油耗是上到了9個，而一般的綜合油耗都是維持在8個油左右，能跑個700多公里，對我而言還是相當滿意。

像我這樣的一個95後女生，儘管一個人奮鬥的確十分辛苦，但是新寶駿RS-5的到來，卻讓我的生活變得更加多姿多彩。新寶駿RS-5在13萬多的價格基礎上，就能夠給到我豪車一般的用車體驗，而且空間也是足夠使用，動力也能滿足我的需求，絕對堪稱是這一級別SUV中的首選。試想一個人下班後，開著自己心愛的汽車，播放著自己喜歡的音樂，那將是一件多麼愜意的事情，為新寶駿RS-5點贊。