如果要用一個詞來形容哈弗，軲轆哥首先想到的便是"了不起"。隨便說兩點便足以說明，在銷量上，哈弗不斷突破自己的天花板，在產品上，哈弗沒有吃老本，而是不斷推陳出新...

12月25日，全球首檔長城文化體驗類IP《了不起的長城》召開新聞釋出會，該節目將於1月4日開播，劉燁、阮經天、楊超越、黃明昊、楊迪等明星將帶領觀眾造訪中國長城。而其中擔任明星座駕的，正是哈弗H6和哈弗F7。

了不起的長城，了不起的哈弗，哈弗這波跨界操作巧妙至極。正如長城汽車股份有限公司副Quattroporte傅小康所說，長城象徵著中華民族的意志和勇氣，是華夏的明信片；而哈弗SUV則是汽車製造行業的"中國驕傲"，是中國汽車品牌走向海外的明信片，二者組合必將讓更多國人看到了不起的長城，了不起的哈弗。

哈弗銷量一路攀高，遙遙領先

作為國民SUV品牌，哈弗由最初的一款主力車型發展到現在的全明星陣營，在國內SUV市場早已奠定了領導者的地位。此次擔任明星座駕的是哈弗最具代表性的兩款車型，哈弗H6是哈弗的常勝將軍，哈弗F7是哈弗品牌年輕化的重磅力作，同時也是哈弗全球化戰略的重要載體。

其中，11月哈弗H6再次以4.1萬輛的銷量登上SUV銷量榜首，在哈弗品牌銷量中佔比近一半，而這已是哈弗H6連續78個月稱霸SUV車市。值得一提的是，哈弗H6累計銷量即將突破300萬輛，成為中國品牌首個步入300萬俱樂部的SUV車型，稱之為國民神車毫不為過。

而面向年輕消費者的哈弗F7，推動了哈弗品牌年輕化，於去年正式推出至今，累計銷量已突破15萬輛，成為哈弗又一款月均銷量破萬的熱銷車型。值得一提的是，哈弗F7還是中國品牌首款全球車，是哈弗逐鹿全球的排頭兵，今年6月正式在俄羅斯推出上市，在俄羅斯圖拉工廠生產。哈弗F7海外上市，標誌著哈弗全球化戰略進入了全新階段。

這兩款實力強勁的車型，在為《了不起的長城》節目明星嘉賓保駕護航的同時，也將更充分地展示哈弗乃至整個中國汽車品牌的卓越品質。

500萬新起點，哈弗逐鹿全球

長城見證了五千年發展的文明史，每年每月每日都有無數遊客登上長城，領略這一東方神蹟的魅力。長城，已成為中國文化的一張名片。而在汽車行業中，哈弗正在成為中國SUV的代名詞，隨著全球化戰略的深入，未來也將成為中國汽車品牌走向世界的一張名片。

目前正是中國車市最壞的時代，28年來的首次負增長讓車市陷入寒冬。但，目前也是最好的時代。對於那些在過去數年已有了技術積累、市場積累的中國品牌來說，有了更多和世界主流品牌抗衡的實力，在中國車市轉為存量競爭的當下，正是將觸覺伸至海外市場的大好機會。

哈弗率先走出這一步。今年1月，哈弗定位由"SUV領導者"升級為"中國SUV全球領軍者"，釋出全球化戰略，更明確地向全球市場發起進攻。

自2013年成立以來，哈弗品牌全球使用者已超過500萬，擁有較高的市佔率和良好的客戶口碑，這是哈弗進軍全球的最大根基之一。同時，哈弗面對全球化還做了更全面的準備，包括研發體系、銷售網路、海外工廠等方面。哈弗將利用5年時間，實現年銷200萬輛。未來5年，哈弗的全球研發投入，將超過300億。

軲轆哥說

從《蒙面唱將猜猜猜》到《中國機長》，再到現在的《了不起的長城》，哈弗和多個熱門IP展開跨界合作，體現了哈弗在營銷層面的漸入佳境，也體現了哈弗在產品和品牌層面的年輕化轉型。當然，對於哈弗來說，目前最大的課題是全球化，相信通過這些熱門IP的傳播，將有更多人深入了解到哈弗SUV的領先品質，從而為哈弗邁向全球奠定更厚實的基礎。