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雖然現在很多人在買車時都喜歡選擇10-15萬的轎或suv,但與此同時也有不少消費是對10萬內的家用車型是有需求的,畢竟對於我們普通消費者來說,掙錢都不容易,如果能夠花更少的前就買到一臺像樣的家用車,那是再好不過的了。

不少長期關注小龍的朋友也曾發私信給我,叫我寫一些售價親民的車型的文章,也應這部分朋友的需求,所以今天我們要講的就是一款10萬內售價非常親民但也很適合家用的轎車-奇瑞汽車-2019款艾瑞澤5,這款車的起售價僅為4.99萬,並且即使是頂配車型的售價也沒有超過8.5萬,所以艾瑞澤5是一款標準的10萬以內的車型,同時也因為售價便宜,所以艾瑞澤5成為了很多年輕人在買車時都會考慮或選擇的車型,那麼這款車具體表現如何呢?我們一起來看看。

在同價位區間內,其實可以買到的車型還是比較多的,例如比亞迪的F3,低配的福斯Jetta、桑塔納等,但這些車型共同存在的不足便是設計顯得老氣,不太能夠符合現在年輕一代消費者的審美,而艾瑞澤5的外觀設計恰好與這些車型相反,這款車整體的外觀造型非常的年輕時尚,而選擇這個價位車型的消費者一般以年輕人為主,所以艾瑞澤5在外觀設計上與同價位的車型相比是要更佔有優勢一些的。

除了較高顏值的外觀設計外,作為一款家用轎車,車輛本身的尺寸也不能太小,艾瑞澤5雖然售價是非常親民的,但是在車身尺寸上並沒有因此而縮水,其具體的長寬高達到了4572*1825*1482mm,軸距則達到了2670mm,定位於緊湊型轎車,這樣的尺寸與10多萬的合資車如Sylphy、Lavida等車型達到了同一水平。

與外觀設計一樣,艾瑞澤5整個內飾的設計也是非常年輕時尚的,中控臺採用的是雙色的設計,看起來不會顯得太單調;另外當下比較流行的貫穿式空調出風口的設計也出現在了這臺僅4.99萬起的轎車上,這點還是讓人感覺比較意外的;艾瑞澤5在內飾的用料上相較於同價位的車型來說也要更為厚道一些,例如最低配車型就用到了皮質和織物混搭的座椅,所以艾瑞澤5整個車廂所呈現出的檔次感是比同價位的其它車型更高一些的;空間方面,艾瑞澤5因為軸距已經達到了2670mm,所以車廂內的乘坐空間也是完全足夠用了,並且後排中間地臺的隆起也非常小,這對後排乘客的乘坐舒適性還是起了不小的作用的;配置上,艾瑞澤5全系標配的配置有雙氣囊,胎壓顯示,ABS防抱死系統,倒車雷達,多功能方向盤等,最低配車型的配置表現一般,但從次低配車型開始,配置就會豐富很多。

動力方面,艾瑞澤5全系所搭載的是一臺4缸的1.5L自然吸氣發動機,這臺發動機的最大馬力為116匹,峰值扭矩為143N.m,而與這臺發動機相匹配的是5擋手動或模擬7擋的CVT無級變速箱,這樣的動力總成也是同價位車常用的,並且2019款艾瑞澤5全系均符合國六的排放標準,所以即使是已經開始實施國六的地區也是可以買到這款車的。

口碑方面,在結合了部分車主口碑後,總結出了艾瑞澤5的優點有:座椅舒適、動力夠用、維修保養便宜、空間大等;而不足之處有:懸架減震不舒適、極個別車型存在底盤異響、胎噪大等,可見艾瑞澤5這款車整體上是表現得比較優秀的,但同時也存在一定的不足有待改進,但同價位中也不存在十全十美的車型,有一定的不足也屬正常,那麼如果是你買五六萬塊錢的車,你會選擇艾瑞澤5嗎?歡迎在下方評論區留言討論。

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