如果說中國產SUV還能與合資勢均力敵，在銷量上能分庭抗禮大概五五開的話，中國產轎車過著的是寒冬般的日子了。在過去的11月裡，中國產轎車在前二十里面僅佔一席，不可謂不艱難，中國產車已經變成了“一條腿走路”，不知道這種狀態會持續到何時。

我們可以看到前二十轎車銷量中僅新EMGRAND EC7一款中國產品牌，還僅僅是區區第十五名，在預算金額有限的情況下，人民群眾的選擇更加謹慎和清醒了，畢竟口袋裡僅有的錢不能買輛一身問題的車回家，Sylphy、Lavida還是更多人的選擇，穩定可靠最適合普通百姓家用了！

當然，除了這個雙子星，COROLLA、LEVIN、Bora、CIVIC也都是不錯的緊湊級選擇，十多萬的預算完全能滿足家用，長期穩定的榜首也證明了他們沒有讓普通老百姓失望。

如果你不是追求獨特的個性，買車跟著銷量買確實是英明的選擇，這並不是盲目跟風，因為如果一款車產品本身真的不行的話，早就被市場所淘汰了，最多也只是曇花一現，不會這樣長期佔據排行榜前十。而且銷量一直不錯的車，配件採購量一直很大，車的成本也更容易降下來售價也更容易有優惠。同時市場保有量大的話，維修也會更加便捷與實惠，一些小眾車的維修配件可能要等半個月以上，這放一般人身上肯定是不可接受的，所以如果你沒有什麼特殊要求，卡著預算照著排行榜挑，準沒錯！