導讀：奧迪Q7作為奧迪品牌首款SUV車型，曾經在國內豪華SUV市場中的有著非常不錯的銷量和口碑，因為多年未換代的緣故導致了現款車型銷量嚴重下滑，特別是2018年底BMWX5、賓士GLE等競品車型全新換代之後，奧迪Q7更是備受消費者吐槽，為此，推出了全新一代奧迪Q7車型，希望從新獲得消費者和市場認可。

經過漫長的等待全新一代奧迪Q7終於來了，日前已經抵達了海外奧迪4S店，據目前所掌握的訊息來看，國內主流媒體已經率先在海外對其進行了試駕，而且有望在年內在國內上市銷售，那麼全新一代奧迪Q7產品力到底如何呢？是否能獲得消費者認可呢？下面咱們就簡單聊聊全新奧迪Q7。

首先在外觀設計上，儘管奧迪Q7這次的改款只是一次中期改款，但是實際上的改變不亞於一次換代，相比現款車型更帥氣一些，與新款奧迪Q5L的外觀設計頗為相似，均採用了奧迪家族最新的設計語言，對於外觀設計在個人看來儘管這款新車外觀是經過精心設計，但它卻已經沒有了第一代奧迪Q7的霸氣，外觀設計這東西因人而異，所以在此筆者就不過多的贅述，只能說：蘿蔔白菜各有喜愛。

至於車身尺寸上，新車長寬高分別為5063/1970/1741mm軸距為3001mm（海外車身尺寸），相比現款車身尺寸並沒有太大改動（中國產現款尺寸5069/1968/1716mm軸距為3001mm），新車依然採用了福斯集團中大型SUV通用的MLB EVO平臺進行打造，這樣的保障了車輛的舒適性與操控性。

也就是說與福斯Touareg、保時捷卡宴、賓利、藍寶堅尼Urus同平臺。

相比外觀設計，筆者更加喜歡它的內飾設計，徹底摒棄了現款車型四平八穩的設計風格，採用與奧迪A8L/奧迪A7/奧迪A6L相同的內飾設計，三款液晶顯示屏的加入為提升了不少科技感與豪華感，而且用料方面也極為走心，採用了大面積皮質包裹與黑色鋼琴烤漆以及銀色鍍鉻件，對於一款豪華SUV車型來說它配置的豐富程度在此就不多言。

在動力方面海外版全系車型均採用了3.0T+48V混動系統，傳動方面為8AT變速箱，至於中國產版會採用什麼動力系統目前還不得而知。

寫在最後，作為中期改款車型奧迪Q7在產品力層面的確比老款車型有了質的提升，例如：外觀、內飾設計非常明顯，這樣一來新一代奧迪Q7也具備了與老對手叫板的實力，如果能在定價上做得親民，那麼新一代奧迪Q7將會逆襲。

說了這麼多全新一代奧迪Q7這次能否逆襲呢？就讓我們期待它上市之後的銷量表現。