新能源汽車的保有量持續增多，新能源車主的數量也在日益增多。相信許多消費者在購買新能源汽車後，都會有一個疑惑：不需要燃油驅動的新能源汽車，買回家後到底要怎樣進行保養呢？

畢竟針對傳統汽車的保養，消費者們都清楚其主要是對發動機系統以及易損件上的養護。由於純電動車主要靠電機驅動，無需機油、三濾等常規的保養，所以在保養方面，新能源汽車顯然和傳統汽車有著巨大差別。那麼新能源汽車究竟該如何保養呢？接下來的保養專案及注意事項，大家可要做好筆記了。

新能源車的保養週期是什麼樣的？

在進行詳細說明之前，首先我們得了解新能源汽車和燃油車在保養週期上的差別。以首保為例，大部分燃油車首保時間都是5000公里或提車後6個月內，其中值得注意的是，很多4S店為了縮短客戶的保養週期，通常都會改為3000公里或3個月內進行保養。

對於新能源汽車來說，儘管其不依靠發動機作為動力輸出，但同作為大型機械工件的整合體，首保自然是不可免除的。並且，通過調查整合得知，不同車系和品牌的新能源車型，其保養週期往往都有所不同，最短的3000公里或1個月就要進行首保，而大部分車型則平均在1萬公里或1年後才需進行保養。此外，如果消費者們仍不能確定新能源車具體的首保時間，最保守的方法就是根據新車保養手冊進行保養，這對於新晉司機來說，最大的好處就是：無需自己檢查車況，到點便去保養即可。

當然了，廠家提供的保養週期數據，一般只是基本標準。畢竟在日常用車過程中，每臺車使用環境都有著很大的差別，因此無論是新能源汽車還是傳統車型，除了可以根據汽車使用手冊上的資料按時保養愛車外，還需根據車輛使用環境，自行靈活調整保養里程，從而減少花冤枉錢或保養不及時的現象發生。

新能源車常需保養的部件有哪些？

了解完保養週期，接下來，便說說新能源車在日常保養中的都包含哪些專案。首先，對於一款純電汽車而言，最重要的部件便是電池元件，通過定期到4S店進行檢查和修復更換，從而更好的確保純電車在使用過程的安全性和穩定性。此外，由於目前大部分純電車的電池元件，都有外殼覆蓋件進行保護，通過肉眼是很難看出電池元件是否出現破損，唯有及時通過專業儀器，才能精準檢查出電池電芯的狀態。

其次，養護電機下方的汽車底盤。由於現階段大部分新能源汽車電機模組都發布在底盤上面，所以底盤品質的優秀與否對整車的正常執行尤為重要，在汽車底盤檢測的過程中，則主要是防止底部線路老化以及底盤漏水現象的發生。

再者，便是檢查油液液位是否正常，儘管純電車主要依靠電機驅動，不需要更換及檢查機油液麵，但電池及電機上的冷卻液卻要時常留意，尤其是目前正處冬季的情況下，保養時除了檢查冷卻液的液位外，北方地區還需進行適當的冰點測試，以防止冷卻液出現結冰現象。當然了，新能源汽車在保養時除了以上幾點需要特別注意外，純電車在轉向套頭、空氣濾清器、剎車片等易損件上同樣不能馬虎。

新能源汽車平時使用中有哪些注意事項呢？

除了日常的保養維護以外，在我們平時使用過程中還要注意哪些問題呢？

首先，在使用過程中，儘可能的不要一次性將電量消耗殆盡，當電池使用剩至20%左右時，應儘量停止使用並及時充電，這樣一來不僅能夠減少再次充電時對電池產生的危害，同時也能防止因使用者過度使用，而導致電池壽命的縮減。

其次，純電車如果需要長期閒置的話，建議使用者應保證電池組裡有足夠的電量，否則電池會因為長期處於虧電狀態，從而導致電池組出現硫酸鹽化和硫酸鉛結晶附著在極板上，堵塞電離子通道，減少電池使用壽命。

結束語：新能源車是未來汽車市場上的一大趨勢，其市場保有量只會越來越多，當然，伴隨而來的同樣還會有新能源車保養及維修上的升級和普及，而其中以上幾點重要注意事項也自然會包含在內，使用者在進行純電動車保養的過程中只有做到心中有譜，才不會被部分商家漫天要價，才能真正做到用的安心，養的省心。