油 耗: 綜合油耗是9.8個。對於這麼大的車,還是在市區駕駛,畢竟還是在夏季,空調敞開的情況下能夠開出這樣的油耗我是很知足的。
操 控: 操控的表現是很不錯的,其實說實話買這款車最初也是因為感覺這車的操控真的是很不錯才考慮的,指向性精準,底盤紮實,駕駛起來很信心,駕駛起來有一定的樂趣,要的就是這樣的感覺。
價效比: 價效比方面的話就看自己是怎麼想的了,這款車畢竟是進口車,和其他品牌的同類車相比較的話價格上高了些,但是絕對的是值得擁有的,我個人是這樣認為的,主要還是因人而異吧。
動 力: 2.5的動力雖然說沒有2.0T的動力那麼的澎湃,但是基本上也是隨叫隨到的,沒出磨合期最高開到120,感覺沒有什麼壓力,一般在市區上下班試駕的話這個動力分分鐘秒殺其他車型。
配 置: 安全配置齊全,主流配置基本上一樣不差,全景天窗,真皮方向盤,倒車影像,定速巡航等等,配置買的不虧。
舒適度: 雖然沒有腰部支撐,但是舒適性還是不錯的,而且座椅的包裹性很好,真皮座椅稍微有一些硬度,在就是隔音效果有待改善,整體有進步的空間,但是還在接受的範圍之內。
空 間: 空間表現很不錯,車子比較高,雖然說軸距在同級別的車型中競爭力不是很大,但是內部的空間還是很滿意的,坐姿很高,視野很廣,後排座椅可以微調,可利用的空間就變大了。
外 觀: 對外觀絕對的是滿意的,不滿意的話也不會入手的,前後大燈,前臉後尾,穩重但不張揚,個人很喜歡這樣的設計風格。
內 飾: 內飾的話說實在的一般吧,用料一分價錢一分貨,看上去比較的粗糙,塑料感還是挺強的,功能不是很齊全,佈局還可以,做工還是很精良的,超出預期,整體的設計還可以接受。
綜 合: 最滿意的是這車的外觀,還有合適的空間,還有就是底盤高度,通過型很高,最主要的是這車的操控了,不滿意的是這車的內飾用料,不是很厚道,還有舒適上有待提升。
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操控可以秒同級別的同價位的,別問我為什麼,因為我是Forester車主,跑非鋪裝路面試一下吧,底盤緊繃不鬆散,不像什麼威,要散架一樣
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2640的軸距能扣出那麼大的空間,而且還是全時四驅,挺佩服設計師的
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現在沒有2.5的,都是2.0
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Forester外型很不錯,只是中網設計略顯平庸!
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油耗一般哦,Outback綜合也就10L
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效能?翼豹才算,其它只能是普通買菜車
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速霸陸要磨合嗎?說賓士BMW沒有磨合期,新車就直接跑。
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Forester不要看外表,它應該算得上一臺效能車,也可以說是一匹千里馬,不是每一個人都能駕馭得了的。
動力2.0自然吸氣,加速起步挺快可以的,操控沒得說‘好’,缺點油漆太薄。