外觀:這一代豐田CAMRY一改往日油膩大叔的風格,變得更加年輕運動了,整體線條都是那種帥氣迷人的方向發展,對於我這種年輕人,這個外觀真的是很吸引我。
操控:方向盤大小適中,操控起來很有感覺。整車結構紮實,行駛起來很穩重,十足的安全感。底盤支撐非常好,側向支撐很有勁,高速併線或者是跑山路的時候車身姿態很平穩。
動力:2.5L178馬力L4的發動機,配上E-CVT無級變速箱,動力上真的不讓我操心什麼。我開過我爸的車,那車加速很慢,尤其是到了後程,跟這輛車比簡直一個天上一個地下。油耗低到令人嫉妒,豐田混動的車子就是比較省油,月銷1.8萬臺不把Accord放在眼裡。
舒適性:車內空間大,座椅舒適性合適,車輛行駛中基本上聽不到噪音,十分安靜舒適,高速130邁“0”噪音,而且底盤濾震也不錯,舒適性相當好。
空間:作為一款B級車,CAMRY的空間還是相當充足的,滿載5人也不會有壓力還會有一定的活動空間。坐過我的車的人都說很滿意。
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Accord真沒把它放在眼裡
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我混動CAMRY 100碼往上胎噪 風噪都上來了 噪音挺大的 120再往上 噪音更大 開音樂都沒啥用 不知道你這130 0噪音怎麼做到的
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年紀大了聽不見噪音吧!
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如果都是2.0L排量,混動Accord和混動CAMRY誰更省油?
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日系車談噪音?豐田,本田,噪音都不咋樣,同級別的車,你開下試試就知道日系車談噪音就是笑話了
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還是沉穩大氣的車型賣的好!
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豐田設計師審美觀有問題
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0噪音,停著熄火旁邊摩托車經過聲音都很清楚
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這是CAMRY被黑得最慘的一次
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內飾醜得一逼,看看博瑞了,
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0噪音真是笑死人了
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噪音能排名 自從有了它 頭每天都疼
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喝醉了20幾萬買這個車
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我是耳科專家大夫,看了你的貼,希望你能試試我多年研究成果的新藥!
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關鍵是能過年檢麼?大家一定要記得能否通過年檢,現在很嚴好多新車環保都通不過,到時候有你哭的。
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我的就是CAMRY,啟動抖動大,噪音控制一般,高速上就更別說了。