日前據外媒報道，下一代BMW7 Series或將提供純電動版本，這也將成為大型豪華轎車的一次巨大改變。並且通過BMW部落格（BMW Blog）的資訊表示，下一代7系或許也將放棄由大排量V8和V12發動機組成的混合動力系統，僅會選擇3.0升直列六缸發動機來組成電氣化動力系統。

外媒訊息透露，下一代純電動版BMW7 Series內部代號為i7，開發工作正在順利進行。BMW部落格的訊息稱，純電動版7系的電池組容量區間可能從80kWh到120kWh不等。這意味著未來的i7一次充電可以提供WLTP標準下700公里（434英里）以上的續航里程。同時車輛的動力系統或將提供650馬力（484千瓦），在效能方面相比目前搭載內燃機的BMW7 Series而言並不減弱。

對於這樣一款豪華大型轎車而言，如果真的改為走純電動路線或許能夠從中獲得更多在靜謐性以及平順性方面的強化。同時訊息稱，下一代BMW7 Series仍將繼續使用3.0升直列六缸發動機用於插電式和輕型混合動力系統，入門級的插電式混合動力車型或將達到560馬力（420千瓦）和800牛·米的扭矩輸出。所以無論純電動版或插電混合動力版本，動力引數方面相比現款燃油版都會有更好的改善。

外媒表示，關於純電動版7系目前還未有明確的官方訊息迴應，但可以確認的是BMW正在努力推動電氣化的速度，為不可避免的“EV時代”做好準備，並且從7系這款重量級產品來看，如果在採用了電氣化系統後，車輛的效能和舒適表現可以合理的匹配產品甚至擊敗目前的汽燃油版車型，對於豪華大型車市場而言並非會被消費者所拒絕。