【寫在開頭】來自一位小藍馬車主的自敘
購車時間:2018.04車型:Mustang 2018 美規丐版(最低配,10at,無液晶儀表盤,無任何選配加裝)顏色:Lighting Blue(中規好像叫星辰藍來著emmm......)
從小深受各類遊戲與電影的荼毒,對美式肌肉車有著一種莫名的好感。在Mustang、Camaro與330i之間糾結過一段時間,在對比過引數配置加上去4S店看過實車與試駕感受之後(雖然試駕最順手的是330無疑,但是加速時沒有17款試駕車帶給我的頓挫感來的刺激),最終決定,就是小馬駒了!
今年的四月份是一個很尷尬的季節,中規17款在搞活動有很合算的優惠,18款說著馬上要釋出卻又遲遲等不到訊息,在論壇認認真真的看完了大玉哥的置頂帖之後,本著買新不買舊的原則,加上計劃是五一開著新車帶女朋友出遊的計劃,於是乎匆匆忙忙在平行進口車商那訂了18款的美規丐版。(事實證明買東西真不能著急,被坑的一筆。後文會提到,對於有強迫症追求細節的車主來說,美規丐版絕對會是噩夢,便宜的幾萬塊錢所導致的各類硬體上的差距根本不是這點錢所能彌補下來的,包括後視鏡、小馬燈、中控面板、SYNC3、飛機撥片、後橋、電動座椅及座椅通風、喇叭等等,這也是我買車到現在最為後悔的一點,雖然有個說法是說美規的適合改裝,大部分不如意的配置都要改掉,但是真放入還是中規的省心!省太太多心!)(再插一句,對於追求以最低的價格能開上Mustang的車友來說,美規丐版無疑還是一個比較不錯的選擇~)
初見小馬,就決定是你了!
18款的鑰匙,把玩起來手感還是很不錯的!
【牛刀小試】初嘗改裝的滋味
車子到手小開了不到1K公里,就不滿足於丐版原廠的車況了,特別是外觀上,相較於中規的19寸輪轂與大4活塞卡鉗,作為一個顏控,我是無法忍受的!(btw,17寸的輪轂開起來真的很舒服,換了20寸的輪轂後才深刻體會到了這一點!)
懷揣著一顆躁動的心,便開啟了改裝這一條不歸路~ 在論壇和車友群裡默默潛水看著大家的改裝方案,自己羅列了一大堆想改動的東西,最後卻發現雜亂且沒有方向。在車友兼Mustang大神竹子的指點下,原本一頭霧水的我終得以撥雲見日,明確了自己想改裝的方向。作為一個顏狗,還是先從外觀下手吧!
需要打孔的謝爾比350R款尾翼(中國產玻璃鋼仿款,非碳纖維),中國產的後小窗蓋板(圖中不顯眼位置)。尾翼需要打孔是真的心疼,特別是對於這樣一臺新車。(後來換了尾翼,補洞的時候是最心疼的。)
Ps. 有時候廉價的改裝件也是要付出代價的,尾翼吻合度不高導致蹭掉了一點後備箱蓋上的漆。後文也會提到,改裝這玩意,真的是越便宜價效比越高,優先考慮的永遠是安全性與實用性,其次才是價格!車友們一定要注意這一點!有時候真的是爛,便宜的東西害死人!
尾翼上車效果,以及土味的貼上款廉價油箱蓋。(濃濃的汽配風有木有。。。)
皮一下~也是很開心的~
【嶄露頭角】大換血!迎接蛻變!
在嚐到了改裝帶來的甜頭之後,我下定決心,一定要好好攢一筆錢,要換好的改裝件!這次準備直接換輪轂、剎車、進氣、排氣、中網、拉花、以及一些小的內飾件、部分外觀件。
又要提到的一點是!由於貪小便宜,在某寶上購買了整車賽道拉花、前擋玻璃字母拉花以及側裙字母拉花。後來撕下來的時候全部是劣質膠附在漆面上!所以改裝件真的不能只圖便宜T.T
美規5.0GT效能包的前6活塞/後滑動活塞 剎車一套(丐版的前面是兩活塞,後剎車為單層剎車盤,個人感覺制動力略微不足,而這套中的和中規後面一樣是雙層盤,中規為前大4活塞後滑動活塞。)
給大鮑魚來個特寫,進過烤漆改色工藝,還是非常漂亮的!(字是烤漆!非貼紙!)而相對便宜的自噴漆改色則非常容易掉色(手動滑稽→_→)
準備上車!
輪轂是ACE的aff006 冷凝旋壓鑄造,20寸!顏狗必備!6幅,漏剎車,耐看(這裡得提一點,車友們千萬別去某寶上買那種幾百一千多一隻的野雞鍛,相比於這點錢來說,生命安全才是第一位的!)
感覺要進行某種神祕的儀式似的。
ACE aff006輪轂及剎車,上車效果。
劣質膠的側裙拉花,還是要認真的貼上(捂臉)。
MP的18款中網(暫時還沒裝上燈,燈當時還沒開發完成),除了MP的測試車這個應該是全國首發了,偶爾當一回小網紅的感覺還不錯,哈哈!
Cervini側格柵、MP領航燈和魚骨側槓示寬燈。
整體感非常好!
方向盤包皮(Nappa真皮紅線+紅色回正標),加粗的手感特別特別棒!比某寶上改變形狀的方向盤手感好很多。
完工!蛻變完成!Mustang認真改改還是很有味道的嘛。
忘了說,排氣改了Borla的S-type(低沉好聽,不炸,缺點是高轉速的時候單薄了一些,四缸的聲音再怎麼弄也沒辦法和八缸的比,所以也不糾結了,努力攢錢換5.0~)。
進氣換了Airaid。
去上海看CAS改裝車展的時候拍的~把除了前擋玻璃之外的拉花都撕了(雖然沒下賽道拉花內心覺得馬力損失了1000p,哈哈哈哈哈→_→)
有時候素一點也挺耐看的。
【循序漸進】改裝雖好,切莫過頭!
考慮到主要以玩姿態為主,加上實際用車的駕駛乘坐感受,以及從實用性的角度出發,於是乎後續又陸陸續續改了一些東西,分別包括:部分外觀件、雨刮、防傾杆、頂吧K吧、真空渦輪表以及星空頂。
MP前臉風刀。
BMR防傾杆前後一套 (三段可調)。
Ps. 美規的防傾杆實在是太細了,換完之後過彎時感覺穩多了。
裝車效果如圖。
MP款開發完成後補上的中網燈(俗稱豬鼻子燈),燻黑燈殼,可變色調節。
個人喜歡這種暗淡的純白光,其他顏色說實話,略微地汽配風了一些。
Ford Racing的頂吧以及原廠K吧(K吧這玩意中規有,美規丐版是沒有的,加上以後機艙穩定性有明顯提升)。
機艙效果一覽~還有個Mishimoto的副水箱,純粹為了好看弄的(手動捂臉,顏狗的悲哀。。。)
鑰匙弄了個殼子,再加個掛飾,也挺好看的。
Defi渦輪表~空調口面板,表面做了幹碳纖維的裝飾。
把大燈破了燈,屎黃色的反光片給噴黑了,治好了我多年的強迫症。
星空頂!這又是一個不能圖便宜的貨(某寶最便宜的就幾百。。。自行腦補效果),Alcantara翻毛皮星空頂+德國Osram光源(柔和純白光,不刺眼),耐看,不走夜店風~ 這是女朋友對我折騰車子唯一滿意的地方了(捂臉)。
雖然和勞斯萊斯那種原廠的星空頂相比效果被完爆,但是已經很棒了~ 畢竟人一個原廠選配要六七萬,一分錢一分貨嘛!
有15秒一次間隔的流行效果~ 流行的速度和方向還可以自己調節~
A柱的翻毛皮效果圖。(翻毛皮這玩意,對於長出汗的人來說,不建議弄在經常接觸的地方,如方向盤,用久了會特別噁心,但是用在內飾這些不常會與面板接觸的地方,效果就特別棒!)
整內飾是門手藝活,細節處一樣要做到完美!
後座後面的沒拍到,但是都用了翻毛皮,特別良心!
【精益求精】玩車,我們一直在路上!
改裝,現在在國內依舊是一個不被公眾所認可的方向。很多人一提到改裝就會和炸街擾民,裝X等字眼聯絡到一塊,但是作為一個認真在玩車的人,我想說,態度決定一切,不在正常道路上危險駕駛是最基本的準則,要玩競速可以去賽道,或者也可以像我這樣靜靜地停在路邊(車位內,哈哈哈)欣賞靜姿態~切莫為了追求一時的個人快感而把危險因素置於他人身上,既然你在路上行駛,就一定要對自己及他人的安全負責!從自身做起,往正確的方向去引導,相信圈子內的風氣也會慢慢改善,進而國家對於相應的改裝車和政策也會逐步放寬。
寫到這兒,肯定有車友忍不住想問,你到底改了些啥啊,所以我列上一份List供大家參考:Mustang 18款改裝清單:(順序稍微有些亂>o<)ACE aff006冷凝旋壓20寸鑄造輪轂+P0胎(前255/35/R20 後275/35/R20)
Brembo GT5.0效能包卡鉗(前6活塞後滑動活塞)
Borla S-type中尾段排氣
Airaid進氣
MP新18款中網+豬鼻子燈(可變色)
MP領航燈
MP魚骨側槓燈
Cervini側格柵
無標後蓋板
方向盤包皮(Nappa真皮紅線+紅色回正標)
美規流水尾燈恢復+改雙跳流水燈
中國產踏板迎賓燈(呼吸燈)
Shelby 350款尾翼(仿)
Shelby GTE碳纖維側裙
MMD後檔頂翼
MP前臉風刀
盯盯拍X2 Pro 行車記錄儀
鐵將軍前後8雷達
8寸中國產安卓觸控屏(這個體驗感非常差!強烈不建議!絕對是SYNC3好用!凸顯了中規的重要性)
美規系統刷中文
後擋泥板
內飾燈 化妝燈(冰藍色)
展澤紅色內飾件(某寶購買)
BMR防傾杆前後 (三段可調)
Mishimoto副水箱(改黑色)
PIAA雨刮
美國原廠Ford Perfomance前檔拉花
美國Ford Racing原廠頂吧+原廠K吧
前大燈黃色反光燈片燻黑
alcantara翻毛皮星空頂+德國osram光源
defi渦輪表+真空底座
空調口面板 表面改幹碳纖維裝飾
MP 18款福特官方授權前脣下面是一組寫真!!!放上來給大夥慢慢欣賞~
首先要特別感謝NO400的島哥與毛哥的寫真拍攝!
整車一覽~ 85的鏡頭真心牛逼!
側身~ 這個GTE的側裙前面忘記說了~ 真心好看!可以說是整輛車上唯二的兩塊貨真價實的碳纖維了(捂臉)。
前半截
由於我避震還是原廠的,暫時還沒改,所以整車顯得比較高,但是裝了這個MP的官方授權18款前脣後,瞬間彌補了這一不足(手動滑稽→_→)
後半截
Mustang(馬獅蛋)!感謝ACE爸爸贊助的遮擋車牌的牌子(滑稽)
正臉!(其實我更喜歡老款的前臉多一些~18款的偏秀氣了一些)
前檔玻璃Ford Performance字母拉花!好看!(女朋友做的醜萌黑色小泰迪狗狗掛飾搶鏡!)
ACE的輪轂+大鮑魚剎車,來個細節特寫!
後輪-1.5°傾角,不誇張但是有味道!
無標後蓋板+350的押尾,18款的尾燈的確好看!
【展望&致謝】寫在最後
明年計劃:氣動懸掛!特調程式+頭段!後脣!個性化後蓋板!打孔剎車盤!買的MMD的油箱蓋和後小窗蓋板,還在回國的路上,小窗準備和尾翼一起噴藍色。
最後要特別感謝竹子哥、島哥、400的小夥伴以及怪獸群的車友們~ 在初期最迷茫的時候給予了我非常多的幫助與建議,由衷的感謝!!!