近日,有一好友讓我推薦一輛20萬以內的SUV。這哥們兒這裡且稱呼他為Sunk李,因為在解放碑附近上班,其總能打探到朝天門批發市場的第一時間動態,所以也號稱朝天門批發市場潮人。
他開口找我推薦車型,我心知肚明從預算20萬自動幫他下降到15萬左右——畢竟汽車可沒有莆田貨。
“哈弗H6。”我幾乎脫口而出。
“哈弗?中國產車?你還不了解我嗎?我像買中國產車的人嗎?”Sunk李的回答在我預料之中。
其實很多年輕人都有著對中國產車的偏見,縱使現在中國產品牌紛紛崛起,但在許多年輕人的心中“中國產”二字彷彿一個過不去的坎。
就好像特步的鞋做得再好看,在年輕人心中終究也抵不過一雙耐克空軍1號炒冷飯。
所以雖然當下中國產品牌都在走年輕、運動的路線,但真正想要去勸說年輕人,又特別是讓那些有一定經濟實力的年輕人買一輛中國產SUV是具備一定難度的,首先你得讓他們跨過心裡的那道坎。
搞清楚年輕人要的是什麼?
正如我直接給Sunk李推薦哈弗H6遭到拒絕一樣,如果年輕人從一開始就拒絕去了解一輛車,那麼不管其顏值多高,多有科技感,動力多強都是白扯。
在我看來給年輕人推薦一輛WEY 系列又或者哈弗F系列難度都會比H6低上不少,因為哈弗H6太火了,人人都知道這是一輛“國民神車”,銷量高不代表年輕人就願意為其買單,因為所謂的“國民神車”往往代表著親民、平價——相比別人誇你“開這麼平價的車,一定平時很會省錢”,你一定更希望別人罵你“你咋買這麼貴的車呢?”
所以說我給Sunk李丟擲了第二個選擇,“我推薦的不是普通的哈弗H6,而是哈弗H6 coupe。”
咱先不討論哈弗H6和哈弗H6 coupe有啥區別,單說“車型名稱”的區別就好比我稱呼這位朋友為老李和Sunk李的區別——前者聽著像司機,後者你聽著不爽但也得承認要“洋氣一點”。
而我無法去斷言哈弗當初去給新產品命名時是否有這些考慮,但不得不承認這確實讓更多年輕人願意去了解新車。幹銷售的都明白一句話“只要想了解,就代表著有機會。”這也是為什麼一旦你只要下載過一次某看房APP,你就會收到無數房產銷售的電話的原因。
而主打年輕運動的哈弗H6 Coupe確實也有其獨到之處,當你把梯子搬給了年輕人,在對比了同價位其他合資產品的價效比之後,他自然也知道順著梯子下了。
智慧的用車體驗
對於年輕人而言,手機已經不簡單是一種通訊工具,更承載著代價的娛樂生活。所以說年輕人已經習慣了智慧化生活,如果連智慧語音控制系統都沒搭載,那麼對於年輕人而言用車體驗自然是極差的。
而哈弗H6 coupe車內的9英寸中控大屏搭載了哈弗智慧互聯3.0系統,語音識別率達到了97%——甚至能夠聽懂方言,你可以用自己的慣用語系讓新車為你開啟窗戶或者播放音樂等功能。
當然這裡指的是常見的方言。比如說新車能夠識別重慶話,但不代表夠識別重慶市秀山縣石梯鎮的區縣方言。這真不怪只能系統不給力,而是中國語言文化確實太過於博大精深。
1.5T+7DCT黃金動力組合
對於年輕人而言,另一個讓他們願意在了解哈弗H6 coupe之後為其買單的理由,在於其搭載了1.5T+7DCT的黃金動力組合。
我知道一輛十幾萬的SUV,一臺1.5T的發動機,要較真的去聊操控是一件很扯淡的事兒。但就好像玩改裝車的,弄一輛M3刷個3階,到處跟人吹牛逼“我輪上資料能上500。”
500的馬力聽著很唬人,你倒是跑啊,別說一天堵得人心慌,就算在國內的高速路上跑一個看看?給你十個駕照都不夠扣分。
但是玩改裝車的也都知道一句話——“我可以不跑這麼快,但是我得有。”
同樣的道理,新H6 Coupe搭載的1.5GDIT直噴增壓發動機,是哈弗自主研發的產物,在1400rpm即可發揮出285N·m的最大扭矩。
你要說多少人在乎這麼個資料,那買車的時候沒經驗的年輕人最愛問銷售顧問的三句話不就是“這車最大功率到少?最大扭矩多少?百公里提速多少秒?”
主被動安全配置豐富
其實這個小標題過於抽象化,我跟Sunk李介紹時直接說的大白話“你駕照都換了一次本了,都還沒開過兩次車,倒車入庫練會了嗎?過限寬門的時候慌嗎?新H6 Coupe有併線輔助、盲點偵測、360環視、自動駐車、陡坡緩降,開著更安全,也省心。”
我就差直接告訴他——你要想省點補漆的錢,就老老實實選個智慧輔助配置多的車,別一根筋盼著價高配置低的合資車。這個價位能買啥合資SUV?基本就是豐田、本田唄,沒聽過一句話嗎——豐田精打細算,本田平價賺翻。
高舉支援中國產的口號
話都聊到這兒了,Sunk李基本也就借坡下驢了,當然Sunk李是個體面人,所以我還得最後給他個臺階。我能看出來他心動,但他還在倔強“聽你這麼說,這中國產車價效比確實是更高。但是你看我這身份吧,開個哈弗會不會……”
我趕緊打斷他的話,“這跨年都2020年了,蘋果手機都爛大街了,現在有個性的人都用華為了,一個是價效比高,更重要的是支援中國產啊。國民不支援,中國產品牌怎麼進步?”
Sunk李聽到這兒,一拍大腿“你都這麼說了,那我也就不考慮那些輕浮的合資品牌了,就當支援下中國產品牌吧!”
那一刻我看見Sunk李笑了,笑得像一個淳樸的老李。
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感覺H6c新款還真就不如老款好看。第一圖是老款。
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剛買了一輛,這麼多的功能對比合資車這個價格超值,而且用料足有安全感。
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比起哈弗h6,我還是喜歡F7X,小版的BMW叉6,高階,大氣,上檔次。
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油老虎,誰用誰知道
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今年10份買的 感覺個方面都挺好的 油耗7.3也沒有網上噴的那麼高
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汽車效能穩定,外形大氣,值得推薦
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你可以在村裡轉轉,最多的車型絕對還是哈弗H6!
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主要是廉價,大部分人都能負擔得起。
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感覺這個車價效比挺高的,喜歡的可以嘗試
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我是16年的C,廠家能回收發動機嗎?換新的…
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後悔了哈佛m6連方向盤助力都沒有真後悔
哈弗H6C一直搞不懂取消紅藍標為啥不沿用藍標車子的外觀,而保留了紅標車子的外觀。求解