之前，關於長安林肯Corsair的一些圖片，已經在網上有所公佈了，我們大概也有了一些初步印象。而現在，這臺車型正式以官方的身份和我們見面了，而且有了一個全新的中文名字——冒險家。2020年元旦前後長安林肯冒險家的首批展車將陸續到店，新車預計將在2020年一季度正式上市。而且24萬的預售價格，也給我們了非常大的驚喜。毫無疑問，它就會是BMWX1、奧迪Q3、賓士GLA、凱迪拉克XT4這個級別，又一個強勁的競爭對手。

林肯冒險家的外形，頗有點小Aviator的感覺。前臉為林肯的家族式前臉，中網格柵採用了大量的鍍鉻飾條，即便是一臺緊湊型SUV，但是還是呈現出不俗的氣場。而且這個前臉造型，既有豪華的感覺，又有大氣的成分，應該很受國內消費者喜愛的。

作為一個緊湊型SUV的定位來看，冒險家的尺寸也是沒有問題的。基本上屬於凱迪拉克XT4的定位，多少有點錯位的感覺。長寬高分別為4615/1887/1630mm，軸距為2711mm，尺寸相當合格。尤其是C柱和D柱的造型，還是相當有辨識度的，而且也不難看。

尾部設計上，和Aviator就有比較大的設計出入了。尾部採用了標示性的一體貫穿地平線式LED尾燈，並在尾部以英文LOGO進行突出，相比之下“長安林肯”LOGO強調了其中國產身份。但是相對於Aviator那種撲面而來的豪華感，冒險家的尾部設計，還是非常年輕運動的，雙邊的排氣筒，也比較有運動的感覺。林肯這次太狠了！首臺中國產SUV只賣24萬，很徹底的打了BBA的臉。

內飾方面，所謂的豪華感營造方面，就有點超乎我的想象了，看得出林肯還是非常用力的。採用T字形設計的中控臺設計，配備尺寸可觀的懸浮式中控屏和全液晶儀表，提升了科技感和檔次感。而且用料和做工方面，一看就是很下料的感覺，大面積真皮隨眼可見，很資本主義。雖然配置還沒公佈，但是肯定也是非常高的。

動力方面，搭載旗下的2.0T發動機，最大功率為248馬力，而且還會有一款插電混動版車型推出，與之匹配的預計將是一臺8AT變速箱。據悉，這款林肯冒險家將會全系標配四驅系統，而且低功率車型也會標配，還是相當厚道的。

對於林肯邁入中國產化後的第一臺車型，冒險家的關注度，還是非常之高的。此外，看到同平臺車型銳際的定價，屆時中國產後的林肯冒險家不知是否也會“真香”？但是就目前24萬的預售價格來看，還是給我們不錯的驚喜了。如果厭倦了爛大街的BBA了，那麼這輛林肯冒險家或者是另一種口味了，而且林肯重慶工廠，也會大幅度放量的，到時候終端價格定會誠意滿滿。