日前，全新一代豐田HIGHLANDER於北美大陸正式上市，隨即外媒曝光了一組新車的實拍圖。截止到2019年11月底，現款HIGHLANDER累計銷量為90409輛，在中型SUV中，年銷量排名第10名。儘管算不上獨佔鰲頭（這個級別中其他車型也不孬），但是憑藉HIGHLANDER長期積累下來的口碑以及硬派設計風格，依然令它熱度不減。

小編近日也曾實地探訪經銷商，從銷售口中得知，現款HIGHLANDER不僅沒有優惠，還需要購買“裝飾”才能夠提車。如此一來，大家對於全新一代HIGHLANDER則抱有更強的好奇心了。

參考全新RAV4由海外上市到進入國內銷售長達1年的時間來看，預計全新HIGHLANDER國內上市的是件穩2021年初。從整體外觀上來看，新款車型的改變更加是一位穿上了西裝的硬漢，粗獷與精緻本是一組矛盾的詞，但是卻能在全新一代HIGHLANDER上同時感受出來。

前臉部分，飛翼式的鍍鉻飾條位於梯形格柵的頂部，兩側的大燈造型則變得更加銳利，機蓋上隆起的筋線賦予了車頭更強的肌肉感，霧燈區域的造型頗為獨特，令前臉具有更強的辨識度。

車身側面基本維持了現款車型硬朗的設計風格，採用較為平直的腰線搭配多幅式輪圈。車尾部分，尾燈的設計與前大燈相呼應，不論是牌照區域還是線條設計均以梯形樣式為主，有效地豐富了車尾的層次感。新車底部配有大尺寸的黑色護板以及隱藏式排氣，令尾部看上去較為簡約、幹練。

進入到車內，整體的內飾風格與外觀設計相呼應，硬朗又不失時尚。高配車型配備的是12.3英寸懸浮式液晶顯示屏，顯示的效果更加細膩，相較於全新RAV4上那塊厚度十足的復古風顯示屏，HIGHLANDER明顯要精緻不少。大面積的皮質包裹搭配上木紋裝飾面板也賦予了新一代HIGHLANDER它應有的豪華。

除此以外，全新一代HIGHLANDER基於TNGA構架下的GA-K平臺進行打造，安全配置方面得到了強化，標配Toyota Safety Sense2.0主動安全系統，搭載多項駕駛輔助技術，如行人預碰撞系統、併線輔助、車道追蹤輔助系統，道路標誌輔助系統等。

動力方面，新車搭載的是2.0T渦輪增壓發動機，最大功率162kW，峰值扭矩350Nm，傳動系統預計將會升級為8速手自一體變速箱。