隨著特斯拉在全球範圍內的大賣，傳統的汽車生產企業紛紛進入新能源汽車領域。奧迪，賓士等高階品牌也開始推出自己的純電動車型，佈局未來的新能源汽車市場。在中國汽車政策不斷向新能源傾斜的情況下，新能源車企如雨後春筍地湧出，如新能源，蔚來汽車，小鵬汽車等。

首先我們看一下賓士EQC和奧迪E-tron:

賓士EQC 補貼後售價：56.38萬-60.68萬

賓士EQC前面的進氣柵格採用偏向AMG風格雙橫幅加亮色塗裝，凸顯張揚個性。車身側面與GLC相似，車尾圓潤穩重，貫穿式尾燈組同樣為C字型設計。內飾上EQC 的儀表盤和中控用的是10.25寸連屏佈置，搭載了賓士全新的MBUX人機互動系統，可實現多點操作，UI介面顯示細膩，操作簡單。門板採用皮革包裹，在木紋飾板的搭配下營造出豪華的氛圍，座椅採用的是真皮絨布混搭面料，讓人有很高階的舒服感。

動力配置方面，EQC搭載前後雙電機四驅系統，最大馬力為408匹，峰值扭矩730牛米，百公里加速度5.1S，各項資料都相當強悍。NEDC綜合工況續航408km.在中國產純電汽車續航里程不斷突破600公里的情況下，408公里的續航里程成為了它的短板。

奧迪 E-tron 官方指導價 69.28萬-82.86萬

奧迪E-tron前臉保留了奧迪家族設計，語言碩大的進氣柵格，給人充滿力量的感覺，配合靚麗的頭燈設計，充滿科技感和未來感。E-tron平扁修長，運動感十足，外觀精緻大氣。它的 尾燈也是採取時下最流行的貫穿式設計，左右兩側的LED燈與前面的LED日間行車燈遙相呼應。後尾圓潤厚實，但不失運動感。內飾方面，中控採用極具科技感的三屏全觸感互動系統，全新的MMI系統分為上下分屏佈局，全新的UI介面以及全新設計的檔位操作杆無不讓人操縱自如。車內採用大面積實木裝飾面板，車門中裝備的Alcantara材質和etron專屬內飾材質，縫線和色彩一切都充分體現了奧迪的豪華感。

動力方面，同樣是雙電機四驅系統，最大馬力為402匹，峰值扭矩664牛米。百公里加速度5.7S。綜合工況續航里程470km.

豪車的價格自然是昂貴的，不是普通消費者能承受的。那麼如果我們想要有豪車的體驗，又要相對可以接受的價格又有什麼選擇呢？ 今天推薦的是新能源上市不久的Aion LX純電動SUV。補貼後售價：24.96萬-34.96萬

外觀上Aion LX 採用引數設計語言，LED大燈與車標相連前衛銳利，前臉設計給人很大的視覺衝擊，前衛但有親和力。整車是Coupe及fastback造型風格，性感溜背，懸浮車頂，時尚前衛。貫穿式尾燈設計，科技感很強，前後燈組合設計有迎賓等效，儀式感很強。

內飾空間方面，Aion LX 採用豪華遊艇式設計理念 首創兩面12.3英寸的曲面觸控顯示大屏帶來科技感十足的操作體驗，全新的ADIGO作業系統，讓人與車如為一體，精緻的金屬升降換擋旋鈕，極具儀式感。頂級Nappa真皮座椅，頭等艙式後排座椅，可調節式後排靠背加和調節推託，為家人提供沙發式舒服享受。整個內倉都充滿了豪華感和科技感。

動力配置方面，同樣是前後雙電機四驅系統，最大馬力408匹，峰值扭矩700牛米，百公里加速只需3.9S，NEDC綜合工況續航里程最高650公里。

這樣看來，Aion LX不香嗎？