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說到豐田,大家都很熟悉了,它是一個日系車品牌,在全球都有著很高的知名度。而豐田作為日系車的“老大”,它的實力是毋庸置疑的,旗下的車型像豐田COROLLA、豐田CAMRY、豐田PRADO等都是暢銷全球的。不過在很多人眼中,豐田只能算是一箇中低端品牌,車型定位大多在十幾二十萬左右,而其頂配的旗艦版車型豐田alphard也才不到90萬,就算把豐田旗下的凌志也算上的話,頂配車型凌志LX也不到150萬。事實上並非如此,豐田也是有超豪華旗艦版車型的,只是它和我們國內的紅旗L系列差不多,並不是很常見,而前不久在北京就偶遇了一輛價值300多萬的豐田,本以為是輛老款豐田,可它的“車標”暴露了身份,就連邁巴赫都甘拜下風、自嘆不如!

當我們靠近之後看到了它的車標,一個大大的“鳳凰”標誌,非常的刺眼,這才明白它不是一輛普通的車。因為在我們國內有句俗語,“不怕福斯帶字母,就怕豐田帶鳳凰”,而北京偶遇的這輛車,就是一輛帶“鳳凰”標誌的豐田,它是豐田旗下超豪華旗艦版車型,有著豐田“勞斯萊斯”之稱的豐田世紀(Century)。

北京偶遇的這輛豐田世紀,而它的第一代車型是在1967年問世的,然後直到1997年,第二代車型才被推出,而且兩者變化不大,只有內飾部分更加莊重優雅。而第二代搭載的這款5.0LV12發動機,它代表的可是豐田發動機最高水平,雖然它的輸出功率不大(276Ps),但它追求的是平穩順暢,所以它也成為了日本檢閱車輛。

而第三代豐田世紀(2017年10月推出)的整體變化也不是很大,只是它的動力系統由第二代的5.0LV12發動機,改成了5.0LV8發動機+電動機組成的混合動力,總輸出功率達到431Ps,其中豐田V8發動機的最大功率為381Ps,最大扭矩510N.m,而電動機的最大功率為221Ps。另外,第三代豐田世紀是由3萬多個零部件組成,而且只有4人蔘與組裝,彰顯出了豐田的頂級工匠水準。

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