有些朋友的觀點是早高速公路上開車的時候，速度要越慢越安全，而有些朋友則覺得在高速公路開車的時候，最好是按照限速來開。前者的觀點是速度越慢可以留給駕駛員的反應時間就越多，在碰到緊急情況的時候可以處理的過來；而後者的觀點是按照限速跑的話可以保證整個車流的一致性，避免因為速度差太快而導致碰撞，我覺得各有各的道理，我的觀點就是隻要在高速公路上按照限速要求的最高速和最低速的限速來行駛就是合法合規的，沒有那麼多的侷限性。

一般來說，在超車道上面的最高限速是120km/h，超車道的最低限速是100km/h，相當於說如果你要在超車道行駛的話，最低速度不能低於100Km/h，否則要去到旁邊行車道上行駛，而行車道我見過的最慢的最低限速是60km/h，因此嚴格來說，只要是在右側行車道上以60km/h以上的速度行駛的話就沒有違規。

那麼我們回到正題，題主說為什麼一些老司機在高速公路上面最高車速只開到100km/h，我想說的是，我自己雖然不是什麼特別老的司機，但是也有十幾萬公里的汽車駕駛經驗，我自己一般在限速120的高速公路上行駛的速度在110km/h左右，如果道路拐彎比較多的話，也會降到100km/h的速度行駛。

因為我覺得哪怕是保持在120km/h行駛，或者超速一些行駛的話，其實幾百公里的高速跑下來，多個十幾二十公里每小時，全程也就早到半個小時到一個小時這樣，如果不是非常趕時間的話，多出來的這幾十分鐘的作用其實並不是很大，所以我覺得與其在路上開的快快的，還不如早半個小時出發，這樣說不定還是和開120km/h的差不多到的。

①開太快汽車的油耗高，開一百左右比較接近經濟時速，百公里可以節省1~2升油

②開太快對於路上情況的反應時間相對比較短，如果有意外情況的話容錯率比較低

有時候感覺好像就是不太想把車子開的太快，只想著佛系開車，我現在開的車是2.8V6的奧迪A6L，很多時候在高速公路上面都是100km/h~110km/h的速度巡航，轉速只有一千多轉，這種時候就會感覺到非常的輕鬆舒適，並不想趕那麼多的時間，累。