還有很重要的是:價格實惠
教授身邊的同事均是90後居多,隨口問了一下購車需求,他們對愛車的設想很美好,不妥協不將就,日常通勤那是最基本功能,他們需要更多的詩和遠方。說白了就是:
小孩才做選擇題,長大成人的他們想全都要。
但現實是骨感的,摸摸口袋裡的錢包,都想著購入理想車型的願望還差得老遠;部分家境寬鬆些能夠給予支援的,但如何能夠說服他們接受自己所選車型又是一個新的難題。
但要解決這些難題其實很容易!
教授近期關注的車型裡,就是有一款不僅能滿足年輕人“放蕩不羈愛自由”的心,還能夠讓家人朋友都滿意。它就是東風日產全新Qashqai。
之所以對Qashqai印象深刻,主要原因之一是它在近幾個月的銷量表現太過搶眼。在最新公佈的11月資料中,全新Qashqai11月終端銷量17341輛,同比增長27%,1-11月累計終端銷量165192,同比增長11.5%,再奪15萬級合資SUV銷量冠軍。是的,汽車市場經濟下行的當下,Qashqai還能逆勢增長實屬不易。
對於年輕人來說,購買銷量好的車型意味著保有量高,後期維修保養也更便宜實惠,同時像全新Qashqai這樣能持續熱銷的車型,百萬級的使用者群眾口碑是非常重要的,品質自然不用太擔心。
當然,這也可以成為說服家人的第一點:這車很好賣!
上一輩家長購車,其實對車的了解甚少,很多都是口耳相傳跟隨主流,而“東風日產”這個名頭在全國也是有著相當高的知名度,家長們都知道,日產的車就是舒服;不知道買啥車?跟著群眾買就對了。
再說回年輕人相當關注的設計,全新Qashqai無疑是很時尚的,顏色應用也相當大膽,比如Phantom藍跟天際紅就足夠亮眼。同時Qashqai還開創了跨界SUV的風潮,再加上優於同級的車身尺寸看著也沉穩大氣,觀感上也不會像C-HR那般前衛超前,必然不會違背長輩們的審美需求。
說服家長的制勝點還有Qashqai的舒適性,這點只要拉著他們去4S店試乘一番就足夠了。寬敞的頭部與腿部空間,無疑是VIP級的享受;而且全新Multi-Layer人體工學3D體感真皮座椅觸感細膩,填充物厚實且承託性強,再加上達0.83㎡的全景大天窗、後排出風口等加持,我就不信家長們不動心。
能滿足年輕人的點則在於內飾的質感以及相當多的科技配置。這個級別的合資SUV中,你很少能看到類似全新Qashqai這般採用大面積皮革+軟性搪塑包覆的中控臺,輔以紅色縫線裝點,給人更有駕駛的慾望。不置可否,對於追求品質的年輕群體來說,全新Qashqai的內飾質感很對味。
還有一點不能忽視的是,網際網路時代長大的他們對網路的依賴非常強,斷網?那是萬萬不能的!全新Qashqai考慮到了這一點,配備車載WIFI,最重要的是10年免費基礎流量套餐,也就保證了不管他們出行到哪,都能享受暢遊網路的樂趣。
全新Qashqai的智慧互聯科技還包括酷我音樂、全時導航、遠端實時監控等實用功能;手機互聯、藍芽電話等也都一併整合在9英寸的高清觸控式螢幕裡。
說到這,我相信你自己與家人都有點動心了吧?但全新Qashqai的殺手鐗還不止如此哦。
15萬級的SUV裡多為衍生開發的產品,比如XR-V、現代ix35等都是轎車平臺打造而來,但全新Qashqai不一樣,它是由專業級SUV底盤打造(日產-雷諾聯盟CMF平臺),並擁有183mm的離地間隙,車身剛性與通過性都要更強於一般的城市SUV。
年輕人想去“野”?只要不是重度越野,全新Qashqai都能更好地滿足你。
對於家人來說,過年回老家過爛路不拖底,這點就足夠了。
全新Qashqai還有一點異於常車的點,那就是2.0L+CVT的動力組合。現階段,80%以上的車型基本都換裝了小排量加渦輪增壓的動力結構,小排量有著天然的桎梏,高速行駛動力儲備不足,渦輪未介入時動力孱弱等。
全新Qashqai代號為MR20的2.0L就不存在這問題,再加上CVT平順省油的特性,在日常行駛時不僅動力充足、舒適性好,燃油經濟性也高(百公里油耗可低至6L)。
同時基於歐洲本土打造,在駕控方面自然更有話事權,輔以IRC智慧行駛舒適控制、 ITC智慧循跡控制和 iEB智慧發動機制動等黑科技,舒適與駕控兼得,美哉。
當然,自然吸氣發動機也更為成熟可靠,保養費用也要比小排量渦輪增壓發動機要低,這點不管是年輕人還是長輩來說都是很關注的。
安全方面就更不用說了,全新Qashqai擁有的EAPM油門誤踩糾正系統,對於新手司機來說絕對是福音;還有 BSW變道盲區預警、 LDW車道偏離預警、 AVM全景式智慧監控影像、 TPMS胎壓監測等系統加持,安全輔助基本覆蓋了方方面面,同價位你很難找到如此全面的存在。
要獲得以上的一切,你還不需要付出過高的代價,15.49萬元起步,還有相當優渥的終端市場優惠;最重要的是,會糾結買啥車的你家裡肯定是沒礦的,全新Qashqai還具備好養活的特性。
按照官方保養目錄來計算,Qashqai6萬公里基本保養費用約為5300元,相比本田XR-V 1.5L車型7000多元以及同樣為2.0L發動機的ix35約6000元的費用來說的確更低。再加上Qashqai不挑油品的特性,實際使用成本相對更低一些。
入華數載的東風日產Qashqai,多年來遇到的挑戰者可謂數不勝數,Qashqai能夠站穩腳跟並收穫百萬級使用者,實力自然不容小覷。全新Qashqai也越戰越勇,節節攀升的銷量也讓這個市場有了更多的生機與活力。
綜合而言,全新Qashqai與時俱進的產品力可謂老少通吃,不管對年輕人亦或者家人來說,都是一個靠譜的夥伴。
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