中國產車因為品類繁多，品質參差不齊，部分車型拉低了整體評價，在很多網友腦海中都是“品質差”“安全係數低”“一撞就散架”的代名詞，在多數人心中，最安全的是德系，其次就是美系，用料紮實，安全係數高。

但俗話說得好，三十年河東三十年河西，現在的德系車屢屢跌下神壇，中國產車卻不斷顛覆消費者的傳統印象，在中保研測試中成績斐然，部分車型名列前茅。注重安全性不敢入手中國產車的可以放心了，這幾款可以看看，中保研的測試成績都很出色。

圖注：中保研測試車型結果部分車型截圖

我們今天主要看的是前6項評級，耐撞維修先不計入考慮範圍，可以看到，在斬獲6項全優的車型中，一款中國產車赫然在列，它就是吉利旗下的領克01。

領克01這款車是最早一批向中高階領域發起衝擊的車型，可以說代表了中國產車最前沿最先進的技術以及各個層面的工藝，別的地方有車主反饋可以借鑑參考，而安全性，可以看到中保研的結果，它是唯一一款六項全優的中國產車。不愧是有富豪背書的產品，其實它的安全配置並不算出色，標配雙氣囊和胎壓報警，還有ESP等基礎配置，像是主動剎車和車道偏離預警等主被動安全配置並沒有標配，但是實際測試結果卻非常出色，離不開富豪同款CMA架構平臺的加分，雖然領克01價格不菲，15.08萬起售，比一般中國產緊湊型SUV都要貴，好在安全性對得起它的售價。

排名第二的就是比亞迪唐，比亞迪唐拿下了5項優秀，側面碰撞表現評級良好，整體表現還是比較出色的。比亞迪近來不僅在新能源領域發光發熱，在傳統燃油車領域也大放異彩，宋Pro車型11月銷量同比大漲3位數，漲勢強勁，成為榜單中最亮眼的中國產新興黑馬。唐新車也計劃登場，定位高於宋Pro，安全性表現也很出色，唐標配4氣囊，和胎壓監測，前後倒車雷達還有倒車影像以及車側盲區影像，雖然主被動安全配置不算豐富，但是考慮到唐是一款7座SUV，還能拿下這個成績，安全性表現非常出色了，可能和國際知名大師團隊操刀打造的底盤有一定的關聯，至少安全性不輸合資車。

VV5在中國產車陣營中排名第三，表現略遜色於比亞迪唐，車頂強度和側面碰撞只拿到了良好評級，其餘四項是優秀。VV5也是中國產中高階的代名詞，12.58萬起售，標配8氣囊，胎壓顯示、主動剎車和疲勞駕駛，還有後雷達以及全速自適應巡航，在主被動配置層面比領克01還要良心，所以表現亮眼也是情理之中，安全性對得起它的價格。

榜單最後一款車型，眾泰T600是出乎不少人意料的，側面碰撞優秀，除了沒配置輔助安全配置之外，其餘四項拿到了良好評級，整體表現比較靠前。在很多人眼中，眾泰的口碑和印象都不夠出色，但是這款7.98萬起售的SUV的確是出乎不少人的意料，標配雙氣囊入門級車型連剎車輔助和牽引力控制以及ESP都沒有，整體安全配置不夠出色，還能拿下這個成績，意料之外。

這幾款車衝安全性，你會買嗎？