2019年再有幾天就過去了，這一年發生了很多事兒：

祖國70週年華誕，國慶閱兵振奮人心，國家繁榮富強，人民安居樂業。

高速公路取消省界收費站，全國大力推廣ETC。今年聽的最多的是“ETC你安了嗎”“辦ETC找我”。就連隔壁的大媽都問我“銀行辦的ETC是啥玩意兒，我也想去辦一個，聽說發雞蛋”。

文化旅遊部公佈了《自駕遊目的地等級劃分》《自駕車旅居車營地品質等級劃分》兩項行業標準。標誌著自駕遊管理步入正軌，進入全面發展的快車道。

臨近年底，國家發改委、中組部、文旅部等九部門聯合下發了《關於改善節假日旅遊出行環境促進旅遊消費的實施意見》。旨在進一步緩解節假日集中出行導致的交通擁堵問題，優化節假日旅遊出行環境，促進旅遊消費。要求各地完善交通基礎設施的同時，加大力度落實職工帶薪休假制度。中小學增加春、秋假有望提上日程。

大力發展旅遊業已經成為決策者的共識，拉動內需，促進地區經濟增長，將起到至關重要的作用。

2020年節假日安排

元旦：2020年1月1日放假，共1天。春節：1月24日至30日放假調休，共7天。1月19日（星期日）、2月1日（星期六）上班。清明節：4月4日至6日放假調休，共3天。勞動節：5月1日至5日放假調休，共5天。4月26日（星期日）、5月9日（星期六）上班。端午節：6月25日至27日放假調休，共3天。6月28日（星期日）上班。國慶節、中秋節：10月1日至8日放假調休，共8天。9月27日（星期日）、10月10日（星期六）上班。

NO.10東南沿海

東南沿海地區包括廣西、海南、廣東、福建、浙江、上海、江蘇、山東。這些地區經濟發達，各省市沿海道路基本相連，毗鄰省份交通便利，旅遊景區、景點眾多，非常適合自駕。遊客自選節點，沿海行車觀光，是自駕遊老牌熱點地區。

海南另有介紹，詳見下文。

NO.9逐鹿中原

歷史上的河南是中國的中原腹地，河北、山西、安徽、湖南、湖北、陝西為廣義的中原。這裡是中華文化的發源地，文化底蘊與歷史積澱深厚，是中華民族的根基所在。旅遊景區、景點，歷史人文景觀遍佈，名山、名湖、名樓、名寺、名景數不勝數，是中國著名的旅遊熱點地區。

NO.8西南風光

中國的西南地區包括四川、重慶、雲南、貴州和西藏。西南的美景無需多說，喜歡旅遊的人都知道西南的美。隨著多年發展，路網發達，但山路、險路仍佔一定的比例。正因為這樣，每年吸引大量的自駕遊愛好者前來，觀賞領略美景的同時，挑戰自我。

西藏另有介紹，詳見下文。

NO.7天涯海角

海南自駕的吸引力在於環島，在於對天涯海角的嚮往，在於Sunny沙灘與面朝大海的體驗。作為東南沿海重要的旅遊省份，海南的吸引力是永久的，無與倫比、無可替代。

NO.6關東風情

山海關以東向北有一片黑土地，那裡生活著一群大大咧咧自帶喜感的東北人。這裡基礎設施及工業體系完備，農產品資源豐富，生態環境優良，是溝通東北亞和歐洲之間大陸橋里程最近的重要節點。這裡區位優勢明顯，道路發達，城市化率高，治安環境非常好。有較長的邊境線，與北韓、俄羅斯、外蒙古三個國家接壤。中國最大的邊境城市丹東，最美的邊境城市滿洲里，東極撫遠，北極漠河都在這裡。漢族、滿族、蒙古族、北韓族等多民族聚居，構建了濃郁的關東風情。豐富的水系和較長的海岸線，壯美的山林景觀，一直是自駕遊愛好者的熱點旅遊地區。隨著東北產業轉型，旅遊業已經成為這裡未來發展的重中之重。2020年第十個國家中心城市或將在這裡誕生，從而引發更多的關注。

內蒙古東四盟另有介紹，詳見下文。

NO.5沙漠之舟

內蒙古西部是進入寧夏、甘肅的通道之一。這裡有內蒙古自治區著名的城市鄂爾多斯、包頭，有溼地和草原，有一代天驕成吉思汗陵，響沙灣……最具代表性的是阿拉善沙漠，月亮湖、額濟納胡楊林等。之所以把內蒙西排在第五位，從自駕遊的角度看，以環遊的方式出入青海、新疆，遊甘肅、寧夏，這裡都不該錯過。蒼天般的阿拉善，值得一去。

NO.4九色甘南與天空之境

西北自駕歷來是自駕遊的熱點地區，對於車友來說，最具吸引力的是甘南青海大環線。國道213既有絕美的風景，又有濃郁的民族風情，桑科草原、拉撲楞寺、尕海湖、郎木寺、九曲黃河第一灣等等，讓人流連忘返，意猶未盡。從甘南到青海或青海到甘南，青海湖、茶卡鹽湖、塔爾寺、翡翠湖，這一圈下來，太多的感悟與感嘆。

NO.3草原自駕

內蒙古東四盟包括赤峰、通遼、呼倫貝爾、興安盟，這裡是中國草原的代表地區。克什克騰旗烏蘭布統草原和貢格爾草原別樣壯闊，最美的草原公路達達線、達裡諾爾湖、阿斯哈圖石林是著名的網紅打卡地。呼倫貝爾大草原一望無際，呼倫湖、額爾古納溼地、莫爾格勒河，讓多少人詩興大發，引吭高歌。最美邊境城市滿洲里，套娃廣場、滿洲里國門、中俄商貿步行街，處處洋溢著邊境特色。興安盟美麗的阿爾山國家森林公園、駝峰嶺天池、哈拉哈不凍河，還有一個著名的網紅打卡地：阿爾山火車站。

之所以將這裡排在第三位，同樣是基於自駕遊的考量。首先這裡沒有高反，交通相對便利，駕駛技術要求不高，受眾人群較大。其次自駕遊的精髓是欣賞沿途的風景，儘量避免城市的喧囂與擁堵，視覺更遠、更寬廣，讓壓力得到釋放，身心獲得最大的放鬆。

NO.2雪域高原

川藏線可以評為2019年自駕遊最熱門的路線，令眾多車友趨之若鶩。無論是朋友圈，還是旅遊自媒體，說的最多的是進藏路上的所見所聞。西藏幾乎是所有自駕遊愛好者心目中最神聖的旅遊目的地。自駕進藏是車友的榮耀，足以津津樂道一輩子。2020年將繼續延續這種趨勢，但是不得不承認，體能和駕駛技術的要求是個門檻，讓不少人望而卻步，因此從第一暫時退到第二。

此處溫馨提示一下：自駕進藏要趁早，現在各條路線沿途越來越商業化，晚了就要多花銀子嘍。

NO.1自駕西域

新疆幅員遼闊，旅遊資源豐富，型別多樣，景區間距離長，對車輛和駕駛技術要求不高，非常適合自駕遊。這裡的美別具特色，吸引力最大的是神祕的西域風情，火焰山、羅布泊、塔格拉瑪幹沙漠、天山南北、獨庫公路、伊犁草原、達阪城的姑娘、美食與瓜果……隨著京新高速的建成通車，自駕新疆火的一塌糊塗。從2018年開始爆發性增長，2019年已經有超越進藏的趨勢，這裡正在成為自駕遊愛好者最熱門的旅遊目的地。此時的新疆已經成為旅遊投資的熱土，投資的熱點就是自駕遊配套設施建設。

2020年，新疆繼續加大旅遊業的投入，以優良的旅遊基礎設施，周到的服務，打造平安新疆、美麗新疆。讓更多的遊客到新疆旅遊，助力新疆經濟發展的同時，讓世界了解新疆。

圖 | 東聞道

文 | 東聞道

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