“車到山前必有路，有路必有豐田車。”

2000年進入中國後，豐田品牌過硬的品質和強勁的實力，換來了消費者們的喜愛和好口碑，其中的一大代表，名為HIGHLANDER——90萬的國內市場累計銷量，牢牢的確立了HIGHLANDER的王者地位。

見證著中國汽車市場大中型SUV王者HIGHLANDER成功的同時，“小老弟”豐田全新TNGA中型SUV威蘭達，也在引得萬眾矚目後，終於來到了大家的面前。

同HIGHLANDER相近的名字，與RAV4類似的造型，威蘭達從11月7日名字公佈，到11月22日廣州車展全球首秀，再到12月8日亮相廣州馬拉松，一直都是大家關注的焦點。

作為TNGA架構下的首款中型SUV，作為豐田補強產品序列的重要車型，作為“蘭達系列”的第二款車型，作為HIGHLANDER的“小老弟”，全新威蘭達對於豐田來說，重要性不言而喻。

“蘭達兄弟”聚首

HIGHLANDER、威蘭達，從名字上就能瞧出來二者之間的關係。

正如負責威蘭達和HIGHLANDER開發的首席工程師佐伯禎一所言：“威蘭達傳承了HIGHLANDER的高階車基因”。

何為高階車基因？

首先一點，高顏值。

HIGHLANDER和威蘭達的一大特點就是顏值高，這兩款車型也都是中國SUV市場上為數不多能夠把傳統SUV陽剛和優雅的轎車的外形糅合在一起的車型。

其次，高品質。

上有HIGHLANDER，下有C-HR，豐田旗下的SUV產品線在威蘭達出現之後得以完整，而廣豐的高品質QDR打造，也會在威蘭達身上一如既往。

第三點，高效能。

具備將動力和燃油經濟性做到完美融合的均衡的高效能，並擁有更先進的四驅技術和配置。這一點無論HIGHLANDER還是威蘭達，都能在同級別產品當中做到NO.1。

還有作為SUV車型不可缺少的特性——超大、實用、高效的車內空間，這些便是“蘭達系列”高階車基因、兩兄弟的共同之處。但儘管有基因相同，它們依然具備不同的產品內涵和使用者定位。

HIGHLANDER，HIGHLANDER，“達到高處仍不止步的成功者”；威蘭達，WILDLANDER，“不斷開拓自我新可能的探索者”。不同於HIGHLANDER的大漢、強悍和內涵，豐田在威蘭達身上灌注的特質是威風、威勢和威信。

“威”風

威蘭達的“威風”，源於設計。

2017年誕生於SUV概念車FT-AC之上的“Adventure& Refined（冒險&精緻）”設計理念，不僅表明了豐田未來SUV的發展方向，也成為了威蘭達的造型來源。

當然，因為全新一代榮放也採用的同樣的設計理念，你也可以說威蘭達是“大榮放”。分體式的格柵，上小下大，上部格柵和兩邊纖長犀利的大燈融為一體，體現了橫向的拉伸感。下部格柵融入了凌志的紡錐形格柵設計，配合兩側的霧燈格柵，既厚重與強悍，又優雅精緻。

“低高長”設計，降低車體高度，抬升離地間隙，加長了軸距；尾部的線條感和多種可選的輪轂，也為威蘭達的動感增色不少。

拉開車門，迎面而來的會是一股濃厚的熟悉感。因為威蘭達的座艙設計，同樣與HIGHLANDER有著許多相似之處。

水平“T”型中控臺，相比HIGHLANDER具有更多優美的線條；多邊形設計元素由外觀延伸至車內，中控臺大量的橫向多邊形設計，由上到下，層次感極強，帶來更寬敞的車內空間感。

“威”勢

威蘭達的“威”勢，靠的是效能。

作為一款中型SUV車型，架構平臺尤為重要。基於豐田TNGA架構下的GA-K高階平臺打造的威蘭達，效能開發概念是“Confident& Natural（信心&自然）”。最新的發動機、變速箱和四驅系統，這些整合在一起才是威蘭達可以突破傳統SUV效能的制勝法寶。

威蘭達擁有汽油版和雙擎版兩種車型，分別搭載“2.0LDynamic Force發動機+DirectShift-CVT變速箱”和“2.5LDynamicForce發動機+E-CVT+全新THSⅡ”兩種全新TNGA動力總成，燃油經濟性非常突出——2.0L發動機熱效率達到40%，綜合工況油耗低至5.7L；2.5L發動機達到了41%，綜合工況油耗低至4.6L。

不僅有兩種動力，威蘭達還擁有三種四驅系統。

在同級車型普遍使用DTC動態扭矩控制四驅的基礎上，威蘭達引入了全新四驅系統，包括DTV動態扭矩向量四驅和NEWE-Four電子四驅，四驅車型均配備豐田全球先進的AWDIntegrate Management（四驅綜合管理系統）。

“威”信

威蘭達的“威”信，建立在豐田先進的智聯絡統上。

豐田最新的ToyotaSafetySense智行安全系統，實現準L2級自動駕駛。該系統主要具備四大功能：PCS預碰撞安全系統、DRCC動態雷達巡航控制系統、LTA車道循跡輔助系統、AHB自動調節遠光燈系統。每一套系統都帶來更安全的駕駛體驗。

除此之外，威蘭達採用了領先同級的“三屏互聯”智慧設計。能將儀表屏、中央顯示屏和HUD抬頭顯示三屏完美的連線在一起，實現資訊聯動，彰顯科技感。

DCM豐田車載資料通訊模組，讓威蘭達得以實現資料共享。

通過“豐雲悅享”車聯網服務，使用者可以獲得“車況檢測報告、車輛防盜警報、被盜追蹤（遠端啟動限制）”等服務功能，24小時365天提供最上乘“安心安全”服務。

如果你在11月24日當天鎖定了《大話車展》，一定不會對威蘭達感到陌生。因為江湖君在直播中帶著大家看過了剛剛亮相的新車，實用、舒適且大氣，是江湖君在靜態體驗之後的感受。

其實無論頂著誰的名頭，類似誰的造型，或是誰的“小老弟”，誰的“姊妹車型”，這些都不重要，對於威蘭達來說，能否在競爭激烈的中型SUV細分市場中佔據一席之地才是重點。

（注：文中部分圖片來自官方）