由於自主品牌工業根基的薄弱，很多中國產車都需要借鑑國外車企技術來自我完善，因而降低了研發成本、沒有了稅費限制，順承下來的應該是相比合資車更為低廉的售價。大部分中國產車都是如此、但也有例外，比如剛剛上市的北京BJ90。這款車無論從外觀還是發動機上都借鑑了賓士GL，卻沒有一個相對親民的售價，98.80-128.80萬的售價區間讓很多人望而卻步。

北京BJ90

新車外觀上十分硬朗，前臉部分採用了北京BJ家族式設計，五孔進氣格柵辨識度十足，追溯起來這一元素實際上為Jeep的七孔格柵變形而來。車身側面和尾部更多的為賓士元素，整車長寬高分別為5171/1995/1860mm，軸距為3100m，定位為大型SUV。將美系與德系風格融合到一款車上便成了BJ90特有的風格。

北京BJ90

北京BJ90

內飾部分同樣有老款賓士GL的影子，只不過融入了與時俱進的大尺寸中控液晶螢幕，且換裝了帶有北汽LOGO的全新多功能方向。此外，新車內部大範圍的真皮材質覆蓋、木紋飾板點綴以及實體鐘錶的配備倒也營造出了不輸賓士GL的豪華氛圍。

北京BJ90

如果說BJ90的外觀和內飾對於賓士的借鑑尚且含蓄的話，那麼動力方面的借鑑就很直截了當了，因為開啟機艙蓋就可以看到發動機上赫然蓋著賓士的三叉星標誌。新車搭載賓士提供的3.0T和4.0T兩款發動機，其中3.0T發動機最大馬力為333匹，4.0T發動機最大馬力為422匹，值得一提的是這兩款發動機仍只滿足國五排放標準。新車基於老款賓士GL打造，自然也採用了後雙叉臂式獨立懸架且配備了四驅系統。

北京BJ90

對於北京BJ90，人們似乎並不在意它的車身配置和效能，在意的是它的售價。然而頂配車型128.8萬的售價一經公佈，聚眾譁然。雖然它在設計上大範圍的借鑑了賓士技術，但說到底它還是一輛中國產車，百餘萬的售價未免太過自信，面對這一售價也有不少網友表示：這價格買賓士GLS不“香”嗎？其實從新車“政務版”的定位命名不難看出，它未來的主要使用者或許為國字當頭的單位或部門，這也就不難解釋它的定價為什麼不親民，這其中品牌價值佔比不小，換句話說BJ90被賦予了中國產車型“招牌”的身份。

北京BJ90

如此，新車也註定會是一款不走量、卻不愁銷量的特殊車型。所以無論從定位還是定價來找，都很難找出和它對標的同級別車型，因為對比的結果沒辦法客觀，正所謂：你買或不買，BJ90就在那裡，一百多萬，一動不動……