寶駿自從換了新車標之後，在今年全力打造了多款“概念”車型，其中一款就是寶駿RM-5跨界MPV，這款車有著十分酷炫的外觀，“顏值”非常高，分別有5/6/7座車型供使用者選擇，贏得了不少的車主關注。寶駿這款“黑馬”，或將成為下一個爆款車型？我們一起來看看吧！

外觀方面，寶駿RM-5依舊保留點陣式中網鍍鉻格柵，一張“血盆大口”的中網與“咪咪眼”式的日間行車燈鑲嵌在一起，唯妙唯俏。而下方的大燈組，像是一雙炯炯有神的大眼睛。側面的車身線條為梯形凹陷設計，給厚實的車身增添了一些力量感。尾部車燈組設計十分巧妙，採用細長貫穿式設計，與前大燈相呼應。雙色車身為該車增添了許多運動感。車身尺寸分別是4705*1806*1625mm，軸距為2750mm，在同級別車型中，空間還是挺不錯的。

動力方面，寶駿RM-5搭載的是一臺1.5T渦輪增壓發動機，這套發動機是由五菱自主研發的，匹配6速手動和CVT無級變速箱，最大馬力147匹，最大扭矩245N·m，油耗分別是6.9L百公里和7.4L百公里，在滿載或者實際使用中，油耗可能會偏高，當然具體還是需要看各方面的因素和駕駛習慣。

內飾方面，寶駿把方向盤上面的LOGO替換成了BAOJUN的拼音，加上三幅式的設計，讓方向盤更具運動感。最值得一提的是12.3英寸的儀表盤和10.25英寸的中控大屏，操作非常便捷，且功能強大。副駕駛臺的超長空調出風口顛覆了傳統設計風格，但是實用性還需進一步了解。

寶駿RM-5有3款佈局車型分別是5座（2+3）/6座（2+2+2）/7座（2+3+2），中國產叔覺得5座的空間是最大的，雖然軸距達到2.7米，可是就六座而言，最後排的兩個座位比較擁擠，腿部空間太小，不適合長途乘坐。

配置方面，寶駿RM-5作為一款家用型MPV，在配置上相當厚道，全系ESP車身穩定系統、無鑰匙進入、一鍵啟動、定速巡航、全速自適應巡航、胎壓監測等實用配置。

總結：寶駿RM-5主打家用型MPV，除了超高的顏值，溫馨舒適的內飾，還有超強的動力。當然，也有一些不足之處，比如車內皮質座椅較硬，車身寬度較窄，個人覺得如果加大寬度，改成側拉門的或許會更好，但是這款SUV+MPV結合體的跨界車，採用雙開車門也有它的一定道理。寶駿的每一款車，都會給我們帶來不一樣的體驗和驚喜，下一個爆款車型會是寶駿RM-5嗎？讓我們拭目以待！