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汽車的出現在一定程度上改變了我們的出行方式,也縮短了人與人之間的距離。平時開車我們經常會跑高速,很多車主都會吐槽中國的高速不太人性化,收費標準讓人接受不了。

中國的高速收費確實有些高,平均一公里收費5毛錢。高速收費是為了償還貸款,再加上日常道路養護,可是很多車主都提出了質疑,高速費用收了十幾年,貸款早該還清了吧。

很多車主都呼籲中國的高速費用能夠適當減免,這樣也能在一定程度上緩解車主們的出行壓力。

在車主的呼籲下,中國的高速收費標準終於要調整了,自從2020年1月1日起,中國的部分車輛跑高速收費將減少不少。

第1類車子就是9座以及9座以下車輛。一切7座以及7座以下車輛才屬於一類客車,現在一類客車的標準得到了拓寬,9座以下車輛都將劃入一類客車標準,這些車子跑高速將按照一類客車收費,費用下降幾十元。

第2種車就是摩托車,2020年1月1日起,摩托車也允許跑高速了,收費標準與普通的一類客車相同。

但是各位摩托車主一定要注意了,摩托車上高速與汽車不一樣,摩托車只能在最右側車道行駛,車主不能帶人,還必須佩戴頭盔。有一點大家也要注意了,摩托車在高速上行駛車速必須控制在60~80之間,一旦超速必將嚴罰。

第3個改變是針對貨車的,以前大貨車跑高速收費照計重收費標準來執行。

自從2020年1月1日起,貨車的收費標準將由計重收費改為按車軸數收費。不同軸數的貨車收費標準不同,貨車司機也能相應降低一些通行成本。

有人可能會感到擔憂,貨車取消計重收費之後是否會存在超載現象呢?這一點大家就不用操心了,交警將會嚴查貨車超載,超載車輛一律不準上高速。

以上幾個調整方便了廣大車主通行,此次高速收費調整是站在車主角度出發的,最大程度上確保了車主的利益,希望以後中國的收費標準和交規都能更加人性化。

最新評論
  • 1 #

    摩托車上高速將會推高出事故機率

  • 2 #

    那到底摩托車是多少錢一公里?

  • 3 #

    養路費前幾年就加油裡了,還好意思說養護

  • 4 #

    一類車到底多少錢一公里

  • 5 #

    這是什麼好訊息啊?收費標準沒有降低啊?

  • 6 #

    這個訊息不靠譜的!訊息好在哪裡?看不到。

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