隨著經濟水平的提高，現在越來越多的朋友喜歡上了自駕遊。那麼如果是去西藏，選擇自然吸氣車型好呢，還是選擇渦輪增壓發動機車型好呢？

實際上只要不是去路況非常差的地方，目前市面上大多數家用車是可以勝任的，川藏線上不是有很多面包車嗎照樣跑的非常歡快。現在川藏線道路狀況確實比以前好很多了，來一場說走就走的旅行相當愜意。

不論是渦輪增壓發動機自然吸氣發動機，對於基本的路況都是可以勝任的。渦輪增壓發動機高原反應會輕微一些，畢竟有渦輪增壓器加持，進氣會更好一些。自然吸氣發動機會有高原反應，尤其是在高海拔的地區，空氣稀薄氧含量低，車子動力會變弱。

很多朋友去西藏旅行回來的時候發現汽車油耗低了，這個也是比較正常的現象，原因還是高原地區空氣稀薄，氧感測器檢測到氧氣含量低，會減少噴油量，因此汽車的油耗會有所降低。

高原用車，渦輪增壓發動機進氣影響小，動力損失小一些。但是其維護保養成本會高一些，相對故障率也會高一些，而很多渦輪增壓發動機會對燃油和機油要求高一些，顯得嬌氣一些。而自然吸氣發動機高原反應會明顯一些，但是其品質穩定可靠好一些，並且一般不挑燃油，使用便利性還是很高的。

最後一點，安全放在首位，外出旅行多檢查汽車，保證車況很好。多做準備，提前規劃路線。

網友點評：

網友1：去西藏必須排量大，排量大進氣就足，因為缺乏氧氣，讀小學化學都知道氧氣可以燃燒，一樣發動不接觸氧氣是燃燒不起來的，海拔高就會卻氧氣，排量小進氣就小了，你說你車的動力能足嗎？排量大即使動力減少了到你始終比小排量的動力強，雖然小排量帶渦輪，但是大部分都是廢氣推動渦輪，你連燃燒都差勁在哪裡來的廢氣推動渦輪！反而是個累贅！我是業餘的，也喜歡車子，不知道這麼理解對不對？

網友2：高原地帶一般日系車更適合，不管是渦輪還是自吸，這是為啥，因為日系車發動機好，吃粗糧，在高原地帶油品不好，再加上發動機挑油品容易出問題，德系車一般不適合跑藏區，基本都是加95的汽油，你把92的汽油加上肯定有影響

網友3：我們小區有一對兒老夫妻，人家開0.8的QQ都去西藏了，剛回來一個星期左右吧也就，你要是想去，什麼車都能帶你去西藏，你要是不想去，就是給你一臺陸地巡洋艦你都不想去