在這個多元化汽車市場，各大車企直接的競爭從未停息過。自從SUV快速崛起成功吸引各大車企紛紛在這一細分領域加快了新車的上市。像本田CR-V、日產X-Trail、豐田RAV4榮放、Accord、Teana等等車型都是我們大家耳聽能熟的熱銷車型。但是在每一位男性消費者心目當中都有一個極限越野夢想，這一點完全不是傳統SUV能夠媲美的。凌志LX採用了家族全新設計語言，前臉紡錘形進氣格柵加入粗壯鍍鉻元素以及懸浮式立體車標映襯出層次感。兩側犀利大燈組與格柵精密相連，並且燈組內部三顆水晶LED光源和刀鋒式日間行車燈加入，點亮十分醒目。下脣粗狂的前保險護板和發動機艙折線條加入，少了幾分時尚感多了幾分霸氣。

車身側面高大魁梧，線條富有力量感。凌厲的上腰線從前大燈官車整個車身至尾燈配合門板下方內凹式筋線，勾勒出立體視覺效果同時拓展車身橫向視覺效果。粗壯的D柱和20英寸鋁合金輪轂， 無時無刻不在彰顯出SUV與生俱來的霸氣和自信。最小250mm離地空間充分保障整車穿越性。尾部設計的方方正正，不規則的LED尾燈月前大燈首尾相呼應設計，粗壯的防撞樑和巨大導流板更顯霸氣。長寬高分別為5070x1980x1910mm，軸距為2850mm採用2+3+3的8座椅佈局。

內飾在豪華感、檔次感和科技感營造得十分到位，同時在做工用料均達到同級車最高水準。隨處能觸控區域均包裹大量頂級真皮皮革材質和桃木紋板填充，甚至在多個區域加入銀色鍍鉻元素點綴，確實為車內檔次感加分不少；全液晶儀表盤和懸浮式液晶觸控式螢幕以及阻尼感十足的機械按鈕，將現代科技感與復古風格彰顯的淋漓盡致。精緻的雙邊工藝縫線和無縫拼接工藝技術加持，都能進一步感到工匠師傅的匠心精神。新車佩玉無鑰匙進入啟動系統、併線故障、盲點監測、制度剎車、倒車雷達、後排獨立空調、全景天窗等潮流配置。

在動力上，凌志LX搭載了5.7L V8自然吸氣發動機，最大功率為270kw，峰值扭矩為530Nm，傳動匹配為8速手自一體變速箱組合。全系標配全時四驅系統和蠕行模式，使得該車在戈壁沙漠都鞥自由自在地穿行。雖然自然吸氣發動機後勁爆發了沒有渦輪增壓發動機那麼出色，但是源源不斷的推背感和可靠性完全不輸渦輪增壓可以媲美的、在懸架調教上前獨立雙叉臂式懸架+四連桿機構式懸架帶橫向頂杆組合，輔助無虛為四方調節方向盤，充分保障整車動態平衡性和穩定性。

日系品牌在極限越野SUV領域絕對是最大贏家，像PRADO、patrol、蘭德酷路澤、無限QX80、凌志L性、山貓等等都是車界公認的越野王牌SUV，它們各自憑藉自身出色的優點和皮實耐用的品質經常行走在川藏線上。凌志LX作為越野SUV當中的佼佼者，無論在豪華的內飾佈局以及霸氣的外觀造型深受廣大消費者的認可，即便是加價40萬提車都無法阻擋消費者對特的喜愛和認可。並且凌志還賦予該車20萬公里不動一扳手以及可靠的品質都是我們毋庸置疑的實力。