1.（1）安全氣囊上面擺放物品。 安全氣囊可以在發生正面碰撞後彈出，提供緩衝和保護，以確保人身安全。安全氣囊會在瞬時衝破塑料面板，如果面板上放有物品，物品就會隨著向前彈出，其所產生的氣壓是非常大的，如果是尖利或者質地較硬的物品隨時都可能會對駕乘人員造成致命的傷害。在此建議駕駛員不要在氣囊位置上放置任何物品。（2）單手操控方向盤。行車中有些車友習慣開車抽菸或把手放在窗外，僅用右手控制，這樣很容易出意外。因為車輛在快速行駛或遇到緊急情況時，單手對汽車的操控能力不及雙手的一半。所以無論駕車技術有多好，駕齡有多長，開車時除了換擋等必要操作，雙手一定不能離方向盤，且須保持最警覺的駕車姿勢，確保汽車方向時刻都在自己的雙手操控之下。正確的做法是雙手時刻不離方向盤，開手動擋車的車友，右手一換完擋後應立即握回方向盤。另外不要在開車的同時接電話、抽菸等，如果有必要建議把車停到路邊打電話。

（3）開車時進食或抽菸。 有些駕駛者喜歡在開車時抽菸、吃東西，認為這樣可以提神。恰恰相反，這反而增加了安全隱患，遇到緊急情況，往往措手不及。

（4）長時間開車不休息。長時間駕駛、久坐不盡容易導致疲勞駕駛，甚至容易患肩周炎、頸椎病等。長途駕駛最好是幾個人換著開，跑幾個小時就下車活動活動，適當讓車子和人都稍作休息，保障行車安全。

（5）加油燈亮繼續行駛。 加油燈亮起車輛仍繼續行駛，其實這種行為很冒險。目前大多數車型汽油泵直接安裝在燃油箱底部，汽油泵依靠油液進行潤滑和降溫，如果缺油過多，在行駛狀態下汽油泵不能得到正確潤滑和降溫，很容易造成泵體的損害。

（6）駕駛姿勢不當。有些駕駛人員因長時間開車總是習慣把位置調得過後，然後把腿伸直，尋求舒適。殊不知這種屬於不正確的駕駛姿勢，安全隱患大。駕駛人員伸直了腿就很難在緊急制動時發力，而且由於安全帶的束縛，身體不能大幅前傾，導致制動不及時造成事故。駕駛姿勢看似很平常的事，但的確是關係到駕駛者的安全，也是為了在萬一出現事故時，能更好的保護駕駛者，讓受傷降到最低程度。正確的駕駛坐姿是：把剎車踏板踩到底能保持膝蓋稍微彎曲，用右手握住方向盤最上端，能保證肘關節彎曲，這才是正確的。

（7）駕駛時穿高跟鞋或拖鞋。由於高跟鞋把後腳的支點抬高，無形中增大了踩制動踏板的力度和角度，駕駛員有時需要踮著腳尖去狠踩踏板，才能達到正常踩踏和制動效果。另外，長時間穿高跟鞋駕駛對腳部肌肉也會造成抽筋和拉傷。

（8）拐彎不打轉向燈。轉向燈是示意機動車變換位置、方向狀態的重要訊號指示，對於其他機動車、非機動車或行人合理預測、判斷機動車的狀態具有重要意義。但在現實中，卻是存在不少駕駛者轉彎時不打轉向燈的行為。車輛轉彎或變道不打轉向燈看似是一項較小的違法，卻存在很大的安全隱患。

（9）對輪胎不管不顧。輪胎安全直接影響著行車安全。然而在日常用車中，卻是許多車主都習慣了對輪胎不管不顧。殊不知，當輪胎出現氣壓異常、損傷、鼓包、老化裂痕、磨損嚴重等情況時，輪胎的效能就會急速下降，輕則導致輪胎提前報廢，重則可能發生爆胎甚至翻車等嚴重事故。因此建議車主要定期對輪胎進行保養，尤其是要經常檢測輪胎氣壓值。

輪胎胎壓異常會使輪胎磨損增大，影響使用壽命，同時對車輛的制動性、通過性、平順性、操控穩定性等造成影響，因此必須選擇合適的輪胎胎壓來保障行車安全。日常中定期使用風勁霸的輪胎打氣泵LG500對輪胎進行適當的保養，能有效保養愛車輪胎，減少輪胎非正常磨損，而且在油耗方面和乘坐舒適性等方面有顯著效果。打氣泵還可以一機多用，單車輪胎、各種充氣玩具、氣墊床等都可以進行充氣洩氣。

（10）故障車不打警報燈、不放置警示牌。近年來因故障拋錨而停駛在路邊的車輛發生二次事故的事件越來越多，而造成這種事故原因的大多數是因為其沒有安全意識：不打警報燈、不放置三角警示牌。因車輛故障拋錨停車安全隱患大，既可能危及您自己，也會危及其他道路使用者。遇此情況，應立即開啟危險警報燈，並將三角警示牌設立在適當位置，以便引起過往車輛駛員的注意，避免引發意外事故。