在我們小時候，或多或少都幻想過自己未來的座駕。有能夠翻山越嶺的大G，有疾如閃電的F40，也有壕破天際的Phantom……對於我們大多數普通人來說，在成長之後，一臺十幾萬的緊湊級轎車成為了更切合實際的選擇。

所以，在汽車銷量榜上，各大主流品牌的緊湊級轎車牢牢佔據著榜單前列。在這其中，“日系”代表LEVIN和“德系”代表Lavida，始終是我們繞不開的話題。那麼，對於我們普通人來說，它們誰更適合自己？在今天，我們就分個所以然出來！

LEVIN的運動和Lavida的沉穩，它們都是好菜！

除了特別詭異的設計，比如飛雅特Multipla之流的車型，當今的主流品牌、主流車型在外觀的表現上其實都很符合我們的審美。就拿第十二代LEVIN和新款Lavida來說，你無法說它們的設計孰優孰劣，大體的比例其實都很協同，只是取向不同罷了。

作為TNGA架構下的新車，第十二代LEVIN延續著豐田“LEVIN”車系的基調——運動。在這輛車的外觀上，能夠很輕易地凸顯出運動化的基調。一口誇張的大嘴、稍顯緊湊的車身以及略帶溜背並逐漸收緊的後端，無不凸顯出它的運動基因與年輕氣息。

在內飾的設計上，LEVIN採用了十分簡潔的設計語言，將一塊縱列式大屏安置在了中控臺中央。就觀感而言，它的內飾設計並不高檔，如此大的一塊螢幕也確實算不上有科技感。並且，由於螢幕採用縱置設計再加上車款不過1.8米，很容易給人帶來壓抑橫向空間感。

對於年輕人來說，第十二代LEVIN可謂突破了我們對於豐田品牌老氣橫秋的刻板印象。只能說，在TNGA架構之下，豐田整個品牌都注入了不少的活力。

Lavida也是福斯集團在國內較早採用全系MQB平臺的緊湊級轎車了。與PQ時代不同，這一代Lavida在外觀設計上也有了十分全面的進步。雖然依舊是家族式設計，但開口更大的進氣格柵和修長的車身，讓這輛車多了幾分高階感。

在內飾設計上，這一代Lavida給人的感覺則是更加高檔，當然，低配車型除外。新車的中控臺設計並沒有刻意去掩飾“塑料感”，但較為豐富的層次和頗具稜角的設計絕對不會讓人覺得廉價。此外，Lavida的整個中央通道設計都比較寬，在高階氛圍的營造上要比LEVIN強上許多。

對福斯有情懷的消費者，可以說都不再那麼的年輕了。而這一代Lavida通過保持沉穩的態度，並在此基礎上孕育出了更精緻、更優雅的形態，是許多人都願意看到的。

在動力上，兩者的調性開始相反了

在說到動力系統之前，需要和大家說一說。在買車特別是緊湊級轎車中，一定一定不要圖那便宜的一點點錢，去買入門的動力組合。因為，誰也不願意成天開一輛肉出天際的車去應付各種使用場合。所以，在LEVIN和Lavida兩輛車中，並不推薦LEVIN的1.2T和Lavida的1.5L以及1.2T。

在LEVIN的混動版車型上，無論是動力性還是經濟性都有十分出色的表現。雖然油電混動和無變速箱（E-CVT不是傳統意義上的變速箱）的形式，讓LEVIN少了很多駕駛者的控制樂趣，但加速還算比較輕快。另一方面，這臺混動車的油耗經濟性與後期維保經濟性已經無需辯證，百公里四升多還求個啥？

至於Lavida的1.4T版本，整體的動力感受類似於PassatB7上的1.8T。在換擋過程中，乾式雙離合變速箱雖然有一定的頓挫，但也不是無法接受。至於加速效能，很多車主都跑出過零百加速8秒左右的成績。對於一臺家用車而言，已經很優秀的了。

只不過，Lavida的雙離合變速箱在後期會面臨一定的維保問題。並且這臺發動機的油耗也不低，車主在市區的實測綜合油耗在8L/100Km左右。並且，Lavida1.4T需要加更貴的95號汽油。

就後期的表現來看，LEVIN有一定的加速快感，但更多的優勢在於後期的經濟性；而Lavida的加速效能可以征服不少人，但是後期卻有一定風險。至於LEVIN的全獨立懸架和Lavida的非獨立後懸，在日常駕駛中很難體會到其中的差別，只有在極限駕駛中兩者才會展現出各自的不同水平。

毫無疑問，安全性才是重中之重

無論你是老司機還是新手，車輛的主被動安全效能一定是考慮的重中之重。雖然很多安全配置，比如ESP、主動剎車這些，在日常的使用頻率遠不及天窗、座椅加熱等舒適配置，但一旦用上，或許就成為了保命的存在。所以在安全配置面前，無論什麼豪華配置都會變成浮雲。

LEVIN除了售價分別為11.58萬和13.38萬的1.2T、混動版最低配車型外，均配備了來自於THS的主動安全系統。至於全方位氣囊、ESP這些技術的安全配置自然是全系標配。在主動安全配置中，車道偏離預警、主動剎車等功能十分齊備，能有效保障行車安全。

而Lavida車型的差距不僅僅是氣囊更少（最低配僅有兩氣囊），在主動安全輔助系統上，只有1.5L和1.4T的頂配車型才有一項主動剎車功能。也就是說，在同價位之中，Lavida的安全性表現並不及LEVIN。

編後語：

總的來說，如果只討論家用的話，我們更建議大家去購買除了最低配版本之外的LEVIN。但如果你想要體驗更高檔的質感，Lavida其實也未嘗不可。換而言之，Lavida相比於LEVIN，優勢就僅有1.4T車型的動力強勁和高階感出色。