最近幾年，國內汽車市場的競爭變得越來越激烈，在豪華汽車市場也是如此，雖然國內的豪華汽車市場依舊由德系三大豪華品牌主導，但是除了BBA之外，其它的二線豪華汽車品牌也在不斷髮力，最有代表性的就是凱迪拉克和富豪，這兩個品牌的市場佔比正在逐漸提升。在豪華汽車當中，大部分品牌都已經實現了中國產，但也有一直保持進口身份的品牌，比如凌志和林肯就是如此。

凌志官方曾多次表示不會進行中國產，而且凌志也不需要中國產，因為進口身份已經成了凌志的一大賣點，並且哪怕是以進口的方式銷售，凌志在國內也有著比較不錯的銷量。但同樣保持進口身份的林肯就沒有那麼好的處境了，林肯在國內的年銷量僅有5萬輛左右，因此中國產化就成了林肯的救命稻草。

關於林肯中國產的訊息已經傳了很多年了，並且在去年就曾出現過申報資訊，最近，林肯終於確認了中國產的進度，首款中國產新車將在2020年3月正式上市，目前新車已經正式進行申報，外觀和內飾造型也得到了確認。

林肯首款中國產的SUV名為冒險家，新車延續了海外版車型的外觀設計風格，新車的車頭部分延續了林肯家族式的設計語言，大尺寸的中網配上大量的鍍鉻裝飾，顯得比較大氣時尚，車頭兩側的燈組造型也有著比較強烈的視覺衝擊感，尾部方面則是保留了林肯標誌性的貫穿式尾燈，車尾造型比較飽滿，尾燈的辨識度很高。

林肯冒險家的內飾也採用了林肯最新的家族式設計風格，中控部分的造型和林肯MKC有了比較大的差別，新車採用了懸浮式的中控造型，並且進一步加大了中控螢幕的尺寸，內飾的佈局相比起MKC而言更加簡約，豪華感也有了明顯的提升。

林肯新車基於福特銳際的平臺打造，因此車身尺寸和銳際也比較接近，冒險家的車身長度在4米6左右，軸距為2711mm，比起現款的MKC，新車的尺寸和軸距都有所增加。林肯冒險家定位為緊湊型SUV，主要競爭車型為BMWX1和凱迪拉克XT4。

從目前的訊息來看，林肯冒險家將會搭載2.0T發動機和8AT變速箱，並且全系都是2.0T高功率的發動機，最大馬力為248匹，標配四驅系統，動力方面的配備也和福特銳際相同。相比BMWX1和奧迪Q3等車型而言，冒險家在動力方面會有較大的優勢。

林肯MKC的起售價為27.98萬，而凱迪拉克XT4的起售價為25.97萬，因此林肯冒險家在中國產後的價格應該會與XT4相當，如果新車想要有比較出色的競爭力，那麼售價還是比較關鍵的，如果在25萬左右起售，那麼競爭力會比較不錯，畢竟MKC優惠後的價格也降到了25萬左右。新車將會在2020年3月正式上市，目前林肯官方公佈了新車的預售價，預售價為24.8萬到35萬，因此最終售價可能為23.98萬到34.98萬。