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最近這幾年國內消費者對越野車型有更高關注度,喜歡各種效能強悍的越野車,最受歡迎的無疑是豐田PRADO,幾乎被視為越野車界裡的“標杆”,深得消費者信任。原本同為日系越野車的三菱Pajero,也擁有不輸PRADO的市場地位,但現在逐漸沒落

或許是因為久未改款,現在的三菱Pajero似乎並未有特別出色的市場表現,不過作為曾經的經典越野神車,在眾多車迷心目中仍有很高地位。而最近三菱汽車終於將這款Pajero全新換代升級,新車來襲搭載3.0T渦輪引擎,還配四驅系統,動力強勁可秒PRADO,曾經的“山貓”終於迴歸了!讓眾多車迷無比興奮。

全新三菱Pajero·勁暢來襲,這款新車品質有明顯提升,不論外觀顏值,內飾配置還是動力效能都非常不錯,對眾多越野迷來說還是有很高吸引力的。新車外觀造型看著非常硬朗,採用家族最新的設計理念,整體給人感覺更加年輕帥氣,也更符合年輕消費者的審美需求,帶來很強的視覺衝擊效果。

X字型前臉配備大嘴式進氣格柵,燻黑式中網上方用銀色飾條裝飾,增添不少越野氣質,而中間配備的三菱車標,則看著更加精緻帥氣。兩側大燈造型頗為犀利,與下方霧燈組搭配,看著非常凶悍。汽車尺寸頗為修長,將內部空間打造得十分寬敞,不論是乘車空間還是儲物空間都很充裕,這無疑使其更有吸引力。

內飾方面同樣是該車極大亮點,軟性材質覆蓋搭配鍍鉻飾條裝點,雖說是款越野車但在舒適性表現上也很不錯。並且配置方面也很豐富,全新增添車聯網功能,增強人機互動效果。動力首次採用SOHC單項置凸輪軸技術的3.0L V6自吸發動機,最大功率為128千瓦,最大馬力為174匹,峰值扭矩為255N·m,匹配5AT變速箱。大家喜歡嗎?

最新評論
  • 1 #

    外觀不要改,發動機可以更改

  • 2 #

    發動機還是33年前的,128千瓦,改了個屁!

  • 3 #

    5at變速箱屬於偷工減料

  • 4 #

    這發動機能用到下世紀!!

  • 5 #

    引擎用不壞,老技術,不知耗油怎樣?

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