一直以來，無論是轎車還是SUV，15萬左右都是競爭最激烈的價格區間，同時也是自主品牌與合資品牌互相抗衡最激烈的價格區間。如何選擇，也成為讓消費者們比較頭疼的難題。

不過近年來自主SUV的快速崛起，還是讓這個選擇題簡單了不少。大多數一線自主品牌都將最新的動力技術、最高的配置給到了售價在15萬左右的SUV車型。雖然相比以前往往幾萬塊就能入手的自主SUV在價格上有了些上浮，但品質感和技術的提升卻是成倍的增長，總體來看15萬左右的自主SUV依然是值得購買的價效比之選。

下面我們來看看具體有哪些值得推薦的車型。

奇瑞 瑞虎8

指導價：8.88萬-15.59萬

瑞虎8是奇瑞在近年來推出的一款產品力爆棚的SUV，其安全性高，配置高，車內空間大，動力和底盤調校也傳承了奇瑞一貫的高水準。

在瑞虎8的產品序列中，筆者比較推薦指導價13.49萬元的2019款 1.6TGDI 自動豪華型。動力部分最大功率145kW，最大扭矩290N·m，配7檔溼式雙離合變速箱。採用奇瑞1.6T高熱效率明星發動機的瑞虎8，在純駕駛層面上的表現與同級別車型相比要明顯高出一頭，並且奇瑞對7速雙離合變速器的調校也同樣出色，完全沒有大家擔心的頓挫感。

而自動豪華型雖然並非頂配車型，但優勢則在於能夠15萬落地，配置上也相當豐富。多個安全氣囊、胎壓顯示、車道偏離預警、道路交通標識識別、主動剎車、後駐車雷達等安全配置能夠為駕乘人員保駕護航。而360全景影像、全速自適應巡航、自動駐車、前排座椅加熱、支援Carplay和Carlife的10.25英寸中控觸控式螢幕、全LED大燈組，外後視鏡電動摺疊、加熱等配置，也在舒適性方面為車型提升了檔次感。總體來說其配置不僅豐富還特別實用，價效比高。

車內空間上，瑞虎8的車身軸距達到了2710mm，後排的腿部空間比較寬裕。此外瑞虎8還有7座車型可選，但首先7座只有1.5T版本，並且只有國5車型，在一些限購城市則無法上牌，大家在選購的時候要注意這一點。

吉利 博越PRO

價格區間：9.88萬-15.68萬元

博越PRO從名字上也可以看出它和博越的關係，不過新車非取代現款車型，而是在博越基礎上的全面升級，延續了博越的命名也將有助於消費者更好認識博越PRO，是個聰明的做法。

相比吉利博越，博越PRO在外觀、內飾和動力系統方面均有著全方位的升級，9.88萬-15.68萬元的價格區間也補足了15萬的高配天花板，所以對於定位越來越高階的自主品牌SUV市場來講，博越Pro是一次積極地品牌升級。

博越PRO在繼承博越整體設計的同時更加突顯運動風格，細節元素也都採用吉利最新設計。“宇宙迴響”式進氣格柵造型變得更為立體，車頭的線條也更加複雜，前包圍尺寸進一步加大，頭燈也採用了全LED光源。車尾設計變化不大，但在尾燈、鍍鉻飾條、車標等細節方面有所改變，LED尾燈也採用了更富有動感的設計，搭配中間貫穿式的鍍鉻條，提升了車尾的視覺寬度和層次感。

內飾採用多種材質與配色搭配進一步提升質感，12.3英寸中控螢幕搭載剛剛釋出的GKUI 19版本車載互聯絡統，提供了全新UI介面和語音控制。重點的升級當然集中在了配置方面，除入門級車型外，提供了倒車影像、定速巡航、全景天窗、中控大屏、後排出風口等實用配置；而在1.8車型上，還可以看到更多駕駛輔助、電動尾門、座椅加熱、BOSE音響等配置，在15萬元價位車型中配置已經足夠豐富。

博越PRO長寬高分別為4544/1831/1713毫米，軸距2670毫米，相比博越更長、更高，視覺效果也顯得大了一號。但與前文提到的瑞虎8相比軸距略短，所以導致車內絕對空間上要略遜一籌。

動力上博越Pro搭載了1.8T和1.5T兩款發動機，最大功率分別為184馬力和177馬力，與之匹配的是7擋DCT雙離合變速箱或6擋手自一體變速箱。

總體來說吉利的“大廠”優勢讓博越Pro有了更強的品牌競爭力，同時產品力再次得到大幅提升，在15萬級別自主SUV中依然可以在推薦榜的三甲之列。

長安 CS75 PLUS

指導價：10.69-15.49萬

在目前的自主SUV陣營中，論顏值、空間，長安CS75PLUS似乎已經有了一點“冠軍相”。而顏值即正義的網路語在CS75 PLUS身上也得到了強有力的證明，節節攀升的銷量就是對這句話最好的詮釋。

CS75 PLUS提供普通版和運動版兩種外觀，採用長安最新家族式設計語言，前臉兩側造型犀利的大燈之間用一條貫穿式燈帶相連，配合大尺寸進氣格柵，十分有辨識度，車尾採用雙邊共四出排氣，配合下方擴散器，運動感十足。

長安各款車型的配置一向很高，CS75 PLUS自然也不例外。其全系標配主/副駕駛座安全氣囊、胎壓顯示、疲勞駕駛提示、360°全景影像、自動駐車、上坡輔助、陡坡緩降、可開啟全景天窗、無鑰匙啟動、無鑰匙進入、遠端啟動、12.3英寸中控大屏等功能，十分豐富。另外高配車型還帶有全車安全帶未系提醒、併線輔助、車道偏離預警系統、車道保持輔助系統、主動剎車、發動機啟停、電動行李廂、皮質方向盤等，進一步豐富車輛配置。

結語：今天主要推薦的是滿足大空間、高配置SUV車型，並卡在了15萬這個價格天花板上，所以都是把自主SUV車型作為推薦。但如果對於空間和配置的要求不那麼高，可以選擇福斯探影、三菱Mitsubishi ASX以及主流合資轎車等。