在今年9月4日的時候,車主提了這輛2018款D-MAX 3.0T 四驅自動超豪華型4JJ1-TC HI,而車主在提了D-MAX後,可以說馬不停蹄的就開始了改裝升級之路了。
升級17寸FUEL輪轂和百路馳ko2輪胎,輪胎資料為285/70/17。
沃恩9.5xp12000磅軟攬絞盤,隱藏在前槓內部,並且使用了軟攬,救人自救都很方便。
改裝了前槓、後槓和側踏板。
前槓兩側的補光燈
原廠的遠近光全部換成了海拉5+歐司朗xnb氙氣燈+海拉4安定,現在算下來是4近4遠。
車頂安裝了行李框,還加裝了前射燈,兩側補光燈。
底盤加裝了護板,行駛在非鋪磚路面能夠有效的保護底盤不受傷害。
車輛的通過性也是越野中非常重要的,為此車主選擇了k-man氮氣絞牙2.5寸升高套件。派騰仕的弓子板,也就是我們常說的鋼板彈簧。
k-man減震安裝效果,車主說雖然穩定性、操控性都很不錯,不過對日常舒適性有些偏硬
JS款升高吊耳,相比原車固定式鋼板吊耳,此款設計的活動式吊耳有著更好的延伸及快取,能提升駕駛舒適度。
外觀方面,還加裝了一套輪眉,因為車主覺得白色配白色比較好看,所以後期就噴成了白色
內飾改了阿爾派的CD,支援多種顏色切換。
引擎蓋前面的黑色配件是,能阻擋沙石飛濺,保護機蓋和前擋風玻璃。
雖然車主沒有具體算過改裝費用,不過改裝花費子啊9萬元左右,而油耗方面,目前在10L這邊,不過車主坦言畢竟重了幾百斤,而且換了大輪胎,也屬於正常。
本期江西五十鈴D-MAX改裝鳴謝車主:亽妙筆漫花亽。
改裝清單:
17寸FUEL輪轂
百路馳ko2 285/70/17
沃恩9.5xp12000磅軟攬絞盤
前槓、後槓
側踏板
底盤護板很結實
k-man氮氣絞牙2.5寸升高
派騰仕的弓子板
JS款升高吊耳
輪眉、砂石擋
行李框
射燈
海拉5+歐司朗xnb氙氣燈+海拉4安定
阿爾派的CD