在今年9月4日的時候，車主提了這輛2018款D-MAX 3.0T 四驅自動超豪華型4JJ1-TC HI，而車主在提了D-MAX後，可以說馬不停蹄的就開始了改裝升級之路了。

升級17寸FUEL輪轂和百路馳ko2輪胎，輪胎資料為285/70/17。

沃恩9.5xp12000磅軟攬絞盤，隱藏在前槓內部，並且使用了軟攬，救人自救都很方便。

改裝了前槓、後槓和側踏板。

前槓兩側的補光燈

原廠的遠近光全部換成了海拉5+歐司朗xnb氙氣燈+海拉4安定，現在算下來是4近4遠。

車頂安裝了行李框，還加裝了前射燈，兩側補光燈。

底盤加裝了護板，行駛在非鋪磚路面能夠有效的保護底盤不受傷害。

車輛的通過性也是越野中非常重要的，為此車主選擇了k-man氮氣絞牙2.5寸升高套件。派騰仕的弓子板，也就是我們常說的鋼板彈簧。

k-man減震安裝效果，車主說雖然穩定性、操控性都很不錯，不過對日常舒適性有些偏硬

JS款升高吊耳，相比原車固定式鋼板吊耳，此款設計的活動式吊耳有著更好的延伸及快取，能提升駕駛舒適度。

外觀方面，還加裝了一套輪眉，因為車主覺得白色配白色比較好看，所以後期就噴成了白色

內飾改了阿爾派的CD，支援多種顏色切換。

引擎蓋前面的黑色配件是，能阻擋沙石飛濺，保護機蓋和前擋風玻璃。

雖然車主沒有具體算過改裝費用，不過改裝花費子啊9萬元左右，而油耗方面，目前在10L這邊，不過車主坦言畢竟重了幾百斤，而且換了大輪胎，也屬於正常。

本期江西五十鈴D-MAX改裝鳴謝車主：亽妙筆漫花亽。

改裝清單：

17寸FUEL輪轂

百路馳ko2 285/70/17

沃恩9.5xp12000磅軟攬絞盤

前槓、後槓

側踏板

底盤護板很結實

k-man氮氣絞牙2.5寸升高

派騰仕的弓子板

JS款升高吊耳

輪眉、砂石擋

行李框

射燈

海拉5+歐司朗xnb氙氣燈+海拉4安定

阿爾派的CD