首先，我們要了解油耗的一些關鍵的指標，或者是關鍵的一些資料以及機車自身所具有的一些特性，這樣也有利於我們降低油耗。

1、怠速暖車1、2分鐘即可，但不要熱身過度。有些車主喜歡在早上開車前，先熱身再上路，但熱身太久會更耗油，可以先讓車慢慢行駛一兩千米來達到熱身效果。

2、在發動機不“背力”的情況下，儘量使用高擋位以保持發動機的經濟轉速。高速行車時，儘量在經濟車速行駛，一般60-100km/h左右。

3、要選擇好的換擋時機。對於一般的排氣量在0.8到1.8L之間的私家車來說，通常在轉速為2000以內時換擋是比較好的時機。

4、要時刻注意給自己的車輛減負，最大限度地減輕車輛的自重。私家車主們最好時常清理車的後備箱，以免不必要的重物加大車輛的自重。車輛自身重量每增加50公斤，就會增加1%的油耗。

5、還可以嘗試的一個辦法就是，每次不要把油箱加滿，以減輕車的自重。當然這是要保證在路上不會因為沒油而拋錨的情況下。所以要勤檢查，勤加油。如果車輛要跑長途，一般不提倡使用此類辦法。

其次，就是在平常的駕駛過程中，要養成良好的駕駛習慣，善於運用各種駕駛技巧。

2、駕駛習慣決定油耗高低，駕駛高手能做到“人車合一”。操控車的每一個動作自然流暢，車輛行駛過程提速與降速銜接順暢，起步、停車動作準確嫻熟。這是節油的重要因素。

3、培養節油意識。按照節油方法操作，養成一種節油駕駛習慣，習慣轉為常態一定會讓車降低油耗。

4、注意練“右腳功夫”。讓右腳知道“深淺”很關鍵。儘可能避免“深一腳，淺一腳”忽高忽低的加油方法。很多油是腳法不當“踩”進去了。

5、儘可能避免緊急制動。集中精力駕駛，前方觀察和判斷距離要遠要準。遇到交通訊號，提前抬腳鬆油門，滑行靠近等待區，接近停車處平緩剎車。

6、高速行駛不開窗。汽車在高速行駛的過程中，本身就為了克服空氣阻力會增加油耗，如果此時還要開啟車窗的話，氣流衝擊車內會進一步增大風阻，轎車的油耗就會進一步上升。所以說，一般情況下車速高於90後，車輛消耗的燃油會比空調製冷系統所消耗的燃油更多！

7、輕車上路，注意胎壓。相關測試資料表明，車輛重量越沉重，車輛消耗燃油就要越多。