再過幾天，從2020元旦開始，所在國內生產的的所有乘用車都要被強制加裝胎壓監測裝置。汽車胎壓監測裝置顧名思義就是監測輪胎氣壓的裝置。為什麼要監測輪胎氣壓？因為由於輪胎氣壓不足，導致出現爆胎的交通事故高居不下，而且這個裝置也比較便宜，普及難度不大。既然汽車胎壓監測這麼重要，那麼你會使用嗎？

儀表盤數值顯示

汽車胎壓監測裝置的功能，原車自帶的一般都會有二個，分別是胎壓值顯示和胎壓報警。

一是胎壓值顯示

胎壓值的資料，在儀表盤上可以找到，單位都是KPa，也就是千帕的意思。對於乘用車來說，大多數的車型輪胎氣壓值正常狀態都在200-250KPa，具體詳細數值可查詢車輛使用說明書。這個顯示的數值告訴你有什麼用呢？那就是預防。如果胎壓值下降到200附近，就要提前補充，但補充後的數值不能高於250 KPa。氣壓過高或過低不僅容易爆胎，而且都會加劇汽車輪胎的磨損。

二是胎壓報警

一般情況下，胎壓過低才會報警，不僅胎壓值會閃爍，而且在儀表盤上還會出現黃色的胎壓報警燈，警示要停車檢查汽車輪胎情況。所以，行車過程中，儀表盤每間隔一段時間都要觀察一下，觀察是否出現異常狀態。

報警指示燈

以上是原車自帶胎壓監測裝置的功能，以前生產的車輛如果沒有這個裝置的，也可以加裝，而且功能還比較強大，不過就沒有原車自帶的儀表盤報警燈了。加裝的汽車胎壓監測裝置功能，一般都會有三個，分別是胎壓值、胎壓溫度和蜂鳴報警。加裝的會比原車自帶的多了胎壓溫度，胎壓報警被蜂鳴報警代替。胎壓溫度參考意義不大，對大貨車有一定作用。

加裝的胎壓監測裝置

總結

汽車輪胎對行車的作用，這個已經不用多言，整車1噸多的重量完全靠4個輪胎來支撐，而且行駛速度高至時速120公里，如果輪胎出現事故，後果可想而知。所以汽車胎壓監測裝置對預防輪胎出現事故有著舉足輕重的作用。原車沒有胎壓監測裝置的建議加裝，成本也就100多元，非常划算。原車帶胎壓監測裝置的，那就要學會使用，不然就成為擺設，正確使用就要求做到二個，一是要保持正常的胎壓值，二是行車過程中要注意胎壓變化。