今天小編又出來搗蛋了，一天不皮，渾身就不自在，今天我們要聊的車型是福斯的瓦罐車，C-TREK蔚領，它是以轎車為基礎，車身比轎車大的一種車型，或者說是舒適性取向與轎車，外形取向與MPV與轎車之間的車型。說起瓦罐車，或許大家對瓦罐二字的來歷多多少少有些不太清楚，瓦罐的稱號不是因為外觀長得相似於瓦罐，而是跟它的英文名字有關，旅行車英文名字叫Wagon，後來被親切的翻譯成了瓦罐，是不是有些調皮可愛，當然這也不是官方的稱呼，而是旅行車愛好者起的暱稱。這款車最大的特點就是屁股大舒適性好，就像歐美範的那種翹臀，不但看起來性感，而且容量還大，很適合外出旅行遊玩。

溫馨提示：以下內容會引起極度舒適，坐好小板凳，抓好小扶手，小編準備飆車了……車開得不好，還需大家寬容。

雖然瓦罐車在國內的保有量不是很高，銷量也處於灰色地帶，但是對於瓦罐迷來說，瓦罐車的魅力無可替代，今天我們的主角是來自於福斯PQ34平臺的2020款福斯蔚領旅行車。

外觀方面，中網採用了福斯家族探字輩的前臉造型，雖說是家族化的設計，但在蔚領的前臉上似乎表現出了一種雜交的感覺，不過中網串糖葫蘆的設計還是挺好看的，也很有自己的風格，獨特的燈組造型和保險槓銀色護板的設計，整體風格偏向穩重化，前臉設計也比較年輕化，還是挺適合年輕人駕馭的。

漂亮的外觀少不了優美的刻畫，就像漂亮的女人擁有完美的三圍一樣，蔚領的側身長長的腰線刻畫出了硬朗的身軀，車門下方凹陷的設計錦衣不的提升了側身的質感。或許是尾部造型的原因，4559mm的車身顯得格外修長。

尾部造型還是比較時尚的，整個尾部微微上翹，扁平化的燈組設計讓尾部看上去很是飽滿，雙邊雙出的排氣加強了蔚領的運動風格。

來到內飾，依然是熟悉的福斯味道，吃齋飯長大的福斯，內飾永遠都是硬質的材質裝飾，蔚領也不例外。蔚領的內飾設計偏向商務化，簡單的中控臺沒有過多的進行深度開採，只是加入了出風口和裝飾條的設計，讓中控看起來簡單明了。雙炮筒儀表的搭配，讓內飾提現出了一點運動風格，而立面的操作檯看起來就比較豐富一些，鑲嵌的多媒體旋鈕式的空調按鍵，讓內飾擁有了一絲科技感，另外檔杆處的地方還採用了鋼琴烤漆面板，這種面板是不折不扣的指紋採集器，而且這種面板還不好打理。

動力方面2020款蔚領全系搭載的是1.5L自吸動力，與之匹配的是6AT變速箱

。自重1.3噸的車身搭配1.5L發動機似乎不太明智，這款發動機最大112馬力，扭矩145N.m，從資料來看動力的很佛系，基本上能滿足日常使用，加速的話就不會像T動力那樣狂暴了。