第六輪胎更換週期：5萬至6萬公里

一定要定期更換輪胎，一組輪胎再耐用，也不能使用一輩子。正常情況下，一個輪胎的更換週期是5萬至8萬公里。輪胎側面若出現裂紋，即使沒有達到行駛里程，為安全起見，也要更換。當胎紋深度低於1.6 毫米，或者胎紋已經達到磨損指示標記時，必須更換。更換輪胎要一對一對的換，及時做好導胎的工作！這樣可以使用的時間更長一點

第七雨刮片更換週期：1年

對於雨刮片的更換，最好一年更換一次。日常使用雨刮片時，要避免“幹刮”，這樣很容易損傷雨刮片，嚴重時會造成汽車玻璃的損傷。車主最好在噴灑清潔性和潤滑性更好一些的玻璃液後，再啟動雨刮，平時洗車時也應同時清潔一下雨刮片。因為雨刮片是膠皮的，又長期在外面風吹日晒它的老化速度很快。所以要及時更換和注意它的使用方法。

第八轉向拉桿更換週期：7萬公里

轉向拉桿鬆弛是一個嚴重的安全隱患，因此，在例行保養時，一定要仔細檢查這一部位。

做法很簡單：握住拉桿，用力搖晃，如果沒有晃動，就說明一切正常，否則，就應更換球頭或拉桿總成。只要是正常駕駛轉向拉桿是不會出現很大的問題的，其實一部車所有的工件配合和我們人類的器官配合是一樣的，都是各有各的責任和負責的區域。

第九排氣管更換週期：7萬公里

排氣管是車底最容易受損的部件之一，檢修時別忘了看一眼。尤其是帶三元催化器的排氣管，更應仔細檢查。它是最容易受傷的部件同時也是我們最容易忽略的部件，一部車的排氣系統不好和發動機出故障沒什麼區別！雖然不會造成大修但是隔三岔五的往汽車維修的地方跑也夠你頭疼的。

第十防塵套更換週期：8萬公里

多用於轉向機構，減震系統。這些橡膠製品會隨著時間的推移而老化、破裂，導致漏油，使轉向發澀變沉，減震失靈。平時多注意檢查，一旦損壞，立即更換。開車有一定年數的司機師傅能及時發現問題，但是對於新手來說這個簡單部件損壞了很難發現。也很容易被修車的地方忽悠，給你帶來損失。如果出現老化、破裂，漏油不要著急去更換新的部件，把車升起來看看防塵套是不是破損或者脫落了。