汽車市場的轉變促使各大廠商進行產品的細分佈局,就像是在現在已經無限接近於飽和的SUV市場,越來越多廠商也開始尋求另一種方向——嘗試跨界轎跑SUV車型,的確,在千篇一律的的市場中,想要有辨識度,轎跑式SUV便成了眾多廠商去攻克的方向。
據悉,這組諜照是在“網紅”城市重慶通過短視訊平臺走熱,值得注意的是,諜照的“主角”不同於以往大多數車企的偽裝包圍,而是身披了一套“彈幕”外衣,整體佈滿像“注目禮”“賽道級”“萬有引力”等字眼,十分吸晴,看來長安對這款新車基因有了初步的定調。
從諜照我們能明顯的感覺,新車採用了非常動感的轎跑設計,與大哥CS85 Coupe不同的是,S202整個溜背線條更窄,傾角更大,有點類似於萬事得CX-4的設計;另外據相關訊息透露,該車上市後售價可能比CS75 PLUS低1萬元左右。
前臉部分,由於新車被厚厚的偽裝包圍,只能通過輪廓看出,其採用了最新家族式設計語言,與過去的長安大家族車系相比,新車前臉更加扁平,大燈也更細長,底部為貫穿式進氣口,另外在引擎蓋上的兩條凸起線條,讓整車看起來也極具力量感。
新車尾部給人的覺得是要更為炫酷,新車尾端頂端選用了高繞流板設計方案,歪斜式的尾窗讓整車看上去更為時尚,值得一提的是,新車還採用了當下流行的貫穿式尾燈設計,且據有關訊息稱,還有可能配備雙邊共四處的排氣佈局。
內飾部分,依據先前透露的訊息,內飾部分據悉也大量採用前衛設計風格,儀表板區域除了抬頭顯示系統,還有加強與駕駛員互動的互動顯示系統,會將副儀表臺與中控面板融合在一起,另外,換擋系統也會創新的採用觸控式電子控制。
動力方面,新車作為長安旗下在年輕市場的實力選手,有望搭載和CS75 PLUS同款1.5T藍鯨發動機,最大功率131千瓦,峰值扭矩265牛米,傳動系統方面,不出意外的話會匹配6速手自一體變速箱。
小結
總體來看,這款新車是目前長安汽車在年輕市場佈局的又一實力選手,它的上市,極有可能與市面上的萬事得CX-4、領克02甚至是豐田CH-R和亦澤等轎跑SUV進行競爭,看來在現在備受年輕消費者關注的轎跑SUV市場,這款全新轎跑SUV或將在未來為長安分得更大的蛋糕!
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長安的地盤有噴漆嗎?有車主反應買睿騁cc不到一年,底盤已經鏽跡斑斑了
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個人不喜歡長安Logo
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越神祕越期待,從輪廓上看很有力量感的,比較合我心意
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裝上藍鯨2.0配8at,12萬起我就搞一輛
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歡迎?上市這麼久了貌似我天天在四川跑羚羊都沒見到過一輛!
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車子外觀估計不錯,但車身感覺稍短了些
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長安別的不知道,這外觀是不錯,但是我還是喜歡奇瑞
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真想知道它長啥樣,好像撕開那些彈幕紙
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這種跟轎車差不多的就別叫啥SUV了,咋都喜歡往SUV靠!!
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想的挺美啊,專注年輕人市場,你告訴我哪個年輕人的手頭?他能有個五六萬,這車我建議定價,還是定在6萬到10萬
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汽車更新的跟手機一樣快,真的是越來越貶值。
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把萬事得Cx4往死裡逼
我是長安CS85 目前還好 在座的估計是沒有開過長安吧