說到豪華SUV，消費者能夠朗朗上口的車型並不多，當然，每個人對於豪車的定義都不一樣。有人認為30萬以上的叫豪車；有人覺得BMW、賓士、奧迪、路華才叫才能叫豪車；也有人認為跑車才叫豪車；甚至還有人認為至少要V6發動機才算豪車。所以，豪車在當下其實並沒有一個特定的門檻和定義。而我們今天要說的這位主角，筆者個人認為它算得上是一輛豪車的，因為它比賓士GLE霸氣、比BMWX5上檔次、標配3.0T豪車標配的3.0T 6缸發動機、以及全時四驅。基本符合大部分人對豪車的定義，它就是來自林肯家族的——林肯Aviator。

林肯Aviator於上月15日正式上市，新車定位為一款中大型7座豪華型SUV，它也是一款純進口車型。2019款林肯Aviator的售價區間為62.88-68.88萬，這款車有著過人的舒適性、以及功能性；在外觀上、比賓士GLE霸氣，在配置上、比BMWX5上檔次。廢話不多說，下面就一起來詳細剖析下這款林肯Aviator吧。

首先來看外觀方面，林肯Aviator有著絕對大氣的外觀。不規則式的中網結構、搭配繁星式的點綴，看起來非常具有金屬感；看似不顯眼的林肯車標、低調但極具威嚴；兩側的鷹眼式LED大燈極其莊嚴，像兩個聽話的士兵，大氣範兒十足；下方導流槽與保險槓一體式的設計、突出質感，為整車增加亮點。側面的林肯飛行員氣質滿滿，得益於其超5米的車身，加之車頂平順的線條，非常霸氣；尤其是其超大的鏤空式的鋁合金輪轂，使得其車輛在快速行駛時更具亮點；林肯Aviator的尾部造型同樣極具特色，連貫式的尾燈為車尾增加亮點；四出排氣管極賦排面。整車造型用兩個字形容就是"霸氣"。相比於主流車型BMWX5，林肯Aviator更長的車身為其增加優勢。

在大家關心的空間方面，林肯Aviator作為一款中大型7座SUV，它的車身尺寸為5080*2022*1789mm、軸距為3025mm。要知道車長超5米、軸距超3米這樣的尺寸在同級別車型中、完全可以形成一種碾壓式的優勢所在。而這樣的尺寸優勢、所帶來的的直接影響就是更大更舒適的乘坐空間。在實測中，170cm的體驗者進入第二排後，空間非常寬泛、能夠達到頭部4指、腿部三拳的空間表現；好在第二排座椅能夠自由調節，使得第三排乘坐能夠有更好的乘坐空間，且該款車型還帶有側面出風口，增強其乘坐體驗。

儲物空間部分，林肯Aviator的第三排座椅可電動放倒，放倒後的後備廂非常平整，加之其超2米的車寬，使得儲物能力更強，對於日常家用，實用性非常高。

來到配置層面，林肯Aviator的中控臺採用的是橫向式的設計，使得車內看起來更加寬敞；得益於超大的車身，其檔位臺非常大，加之亮面式的設計以及琳琅滿目的多功能按鈕，看起來非常豪華，極具檔次感；車內還採用了大量的真皮包裹，顯得非常厚道；該款車型共有5種駕駛模式可自由切換；此外，車內PM2.5過濾裝置以及車載空氣淨化器均有配備，能夠自動監測車內空氣品質，並快速過濾；該款車型還在全車配備有多層隔音玻璃，保證了車內的乘坐靜謐感；不僅如此，自動空調、後排側隱私功能、外後視鏡多功能、7色氛圍燈、車聯網、全車無鑰匙進入、全景天窗、自動駐車等等一系列實用性功能一應俱全，更值得一提的是，全車共配備有膝部氣囊在內的10個氣囊，安全性方面更是毋庸置疑的。配置方面非常豪華，甚至要比以豪華配置著稱的BMWX5還要更上檔次，而且更大氣。

最後說到動力輸出方面，2019款林肯Aviator搭載的一臺3.0T的6缸雙渦輪增壓發動機，這臺發動機所產生的動力總成為355Ps的最大馬力、和553N·m的巔峰扭矩值；最高車速可達230km/h，這樣的動力可想而知它的綜合產品有多強了。匹配具有傳說性的10擋手自一體變速箱，增加行駛中的操作便捷性。值得一提的是，這還是一款全時四驅車型，能夠應對車輛遇到不同的路況情況，效能輸出非常強。

總結：林肯Aviator這樣一款進口的7座豪華SUV，光看它的外觀就透露出一個"貴"的概念，而它也並不是一個"花瓶"，它的空間表現以及配置表現都非常的出色，做工以及配置都精細到每一個細節，足以看出這款豪華SUV的厚道。一定要說它有什麼缺點的話，那也就只有"貴"了，且僅是貴在了門檻稍高而已，對比同級賓士GLE和BMWX5，它的價效比其實非常可觀。