在國內的汽車市場中，日系車的品質、品控一向都很好，加上經濟省油、實用用耐造，且價格實惠等口碑，吸引了不少的國內消費者，來到B級車領域，自從豐田推出第八代CAMRY、本田推出第十代Accord之後，它們的銷量可以說得上是十分火爆，但是，有一款日系中型車的價效比更高，被譽為日產“大沙發”，是同級別車型當中最舒適的車型，它就是我們今天帶來的2020款日產Teana，外觀與Sylphy非常相似。

2020款第七代日產Teana，除了概念新、技術高，動力強之外，它的外觀造型也是一大賣點，與老款車型相比，現款顯得更加的年輕、運動，充滿了活力，新車採用了家族式全新的設計語言，Vmotion 2.0的中網進氣格柵，使用了加粗的大U形鍍鉻飾條，與兩側犀利的迴旋鏢LED大燈融為一體，發動機艙蓋設計比較的尖銳，凸起的線條十分硬朗，體現出了一種超強的運動攻擊性，整體造型非常符合家用車的標準。車

身設計方面，比例很協調，銳力的車頭，配合上高挑的腰線從前大燈一直貫穿到尾部，線條感十分流暢，後尾採用了大溜背式的設計，顯得比較的運動化，採用鍛造式輪轂，根據高低配車型，依次配備205/65 R16、215/55 R17、235/40 R19三種規格輪胎，尾部設計很有層次感，上方設計出了懸浮式尾翼，兩側尾燈末端都有一個向外凸起的設計，稜角分明，遺憾的是，底部採用隱藏式雙邊排氣管，若採用外露設計的話，整車的運動性會提升不少。

定價非常的合理，官方指導價在17.98-26.98萬區間，優惠1.80萬之後，低至15.98萬，起步價接近Sylphy，這樣看來買Teana更合適，車身尺寸4901x1850x1447，軸距2825mm，對於空間表現方面，後排腿部伸縮、頭部都預留出充裕的空間，座椅填充物非常的柔軟，有著日產“大沙發”的稱號，駕乘體驗感十分舒適，領先於同級別所有的車型，同時，在日系三劍客中，Teana的車長，以及空間都是最大的。

內飾設計與配置方面，延續了家族式時尚、簡約的設計風格，中控臺採用搪塑+鍍鉻飾條的搭配，車門把手處採用軟質材料包裹，以及精緻的縫線工藝，觸控起來很有質感，提升了內部的檔次感，採用三幅式多功能方向盤，掌握手感十分細膩，操控性更是很精準到位，配置方面，有所升級，除了最低配採用7.0英寸觸控式液晶屏以外，其餘車型採用8.0英寸觸控式液晶屏，最低配版本娛樂性的配置較少，從第二個配置開始配備倒車影像、後倒車雷達、定速巡航、語音控制、手機互聯（支援CarLife）、GPS導航（支援實時路況）等實用功能。

動力方面，採用2.0L 直列4缸 自然吸氣發動機，以及2.0T 直列4缸 渦輪增壓發動機，2.0T的是Teana的最大賣點，擁有創新性的“超變擎”VC-TURBO發動機，還進入了“沃德十佳”，傳動部分，統一匹配CVT無級變速箱，2.0L車型峰值扭矩208N.m，最大馬力159匹，2.0T車型峰值扭矩380N.m，最大馬力252匹，兩款車型的動力輸出都很充沛，能滿足與日常的各種需求，不過，對於要求動力較強的車主，可選2.0T車型，動力絕對不會讓你失望，底盤採用全獨懸，前橋為麥弗遜式獨立懸架，後橋為多連桿式獨立懸架。

綜合來看，2020款日產Teana是一款價效比很高的車型，畢竟優惠高配置也高，你覺得呢？請把你的想法評論下方，我們一起拭目以待，如果你想買車、了解車的請關注我，每天更新汽車資訊，為你帶來最新的的汽車資訊，讓你懂得更多新車資訊，最後祝大家買車順順利利，隨手點贊分享。