元旦將至，小編提前祝大家元旦快樂！接下來讓我們看一下本週的汽車要聞吧！
2020年春節假期高速小客車免費通行
根據國家頒發的《重大節假日免收小型客車通行費實施方案》，高速免費通行的時間範圍應為春節、清明節、勞動節、國慶節等四個國家法定節假日，以及當年國務院辦公廳檔案確定的上述法定節假日連休日。
免費時段從節假日第一天00:00開始，到節假日最後一天24:00結束，普通公路以車輛通過收費站收費車道的時間為準，高速公路以車輛駛離出口收費車道的時間為準。免費通行的車輛範圍為行駛收費公路的7座以下（含7座）載客車輛，包括允許在普通收費公路行駛的摩托車。
特斯拉再獲銀行百億貸款
特斯拉從中國的多家銀行再次獲得約100億元人民幣的低息貸款，期限為5年。這筆貸款一部分將用於償還特斯拉現有貸款，而另一部分將用於擴建特斯拉上海超級工廠以及支撐其在中國的業務發展。
據外媒透露，特斯拉目前在國內現有5億美元（約合35億人民幣）貸款。這筆錢於今年三月份貸給特斯拉，用於上海超級工廠的建設，並將於2020年3月份到期，而本次新一輪貸款將幫助特斯拉償還這一筆費用。
現代將於2020年CES展釋出PAV概念車
現代汽車將在即將開幕的2020年CES展上，釋出PAV、PBV概念車，以及結合這兩款概念車可實現的未來出行願景。
『外媒釋出的現代汽車未來出行願景效果圖』
現代汽車將於2020年CES展上釋出PAV概念車（PAV實際上是Personal Air Vehicle的縮寫，可譯為“私人飛行器”），該概念車其實更像是一架飛機，帶有一對機翼和四個螺旋槳。它將與PBV專用車輛相結合，主要承擔城市通勤方面的工作，以解決城市擁堵問題，節省人們的出行時間。
Genovation GXE再破純電動車速度記錄
由Genovation公司打造的純電動超級跑車——Genovation GXE，打破了由自己在今年9月創造的338.2km/h最快純電動車速度記錄，新的記錄為340.8km/h，測試場地依然是美國肯尼迪航天中心的太空梭著陸跑道。
據了解，Genovation GXE基於雪佛蘭CorvetteC7 Grand Sport車型打造，對前臉的中網造型進行了調整，車尾則採用了C6版本車型的圓形尾燈。Genovation還為該車配備了碳纖維輪圈、Brembo碳陶瓷制動卡鉗並在空氣動力學和懸架方面做了優化，但整體設計風格並未有明顯變化。
-福斯2019年度產銷突破200萬輛
-福斯完成了2019年“產量突破200萬輛”成就。至此，-福斯正式成為2019年度中國乘用車市場首個也是唯一一個產銷雙雙突破200萬輛的乘用車企業。
產銷突破200萬輛，離不開-福斯整個生產體系的共同發力。據官方介紹，-福斯目前下轄共五大基地，其中華北基地坐落於天津市，規劃產能30萬輛/年，整體自動化率高達79%，主要負責生產TAYRON、奧迪Q3極其衍生車型；華東基地位於青島市，目前每日最高生產車輛高達1170輛，主要負責生產Bora、Bora·純電；西南基地位於成都，主要負責生產Jetta品牌車型以及Sagitar。
阿爾法·羅密歐Tonale將誕生於PSA平臺
FCA（飛雅特克萊斯勒集團）與PSA（標緻雪鐵龍集團）合併後將共享現有技術，包括車型平臺等。據悉，首款基於PSA CMP平臺誕生的車型將是阿爾法·羅密歐Tonale，該車的概念版本曾於2019日內瓦車展釋出，而量產版本預計將在2022年面世，或僅提供純電動版本。
『阿爾法·羅密歐Tonale概念車』
此前訊息稱阿爾法·羅密歐Tonale量產版本將基於JeepRenegade和飛雅特500X所使用的FCA Small Wide 4×4平臺打造。然而最新訊息顯示，PSA集團希望暫停臨近量產的Tonale專案，將其轉至PSA CMP（也被稱為EMP1）平臺生產。
新寶駿首款搭載HUAWEI HiCar車型將釋出
新寶駿將於12月29日在深圳釋出旗下首款搭載HUAWEI HiCar量產汽車，將已有的汽車生態進一步融入到網際網路生態中，展示新寶駿品牌在智慧網聯汽車領域的更多解決方案。
HUAWEI HiCar是華為推出的人-車-家全場景智慧互聯解決方案，讓手機、汽車以及更多智慧裝置具備了互聯互通的能力。在2019年8月份的華為開發者大會上，華為對外展示了HUAWEI HiCar解決方案，併發布了《HUAWEI HiCar生態白皮書》。而在今年11月份，新寶駿宣佈與華為合作並參與HiCar專案。
福斯釋出充電機器人概念
福斯汽車釋出了充電管家機器人概念，該機器人可自動為停車場中的純電動車充電，不過目前該機器人還處於原型狀態，福斯汽車尚未確定其上市日期或具體的量產計劃。
充電機器人包括自動行駛機器人和儲能裝置兩部分，每個電池車都內建容量為25kWh的電池組，為車輛充電時，其直流充電功率可達50kW，而且每個自動行駛機器人可移動多個電池車，以滿足更多車輛的充電需求。
福特將用福斯MEB平臺擴電動Mustang陣容
福特已和福斯展開新能源車方面的合作，將藉助福斯MEB平臺擴充其電動Mustang的產品陣容，而合作後推出的首款車型可能要比Mustang Mach-E的車身尺寸小一些。
『福特Mustang Mach-E』
目前，福特已正式推出旗下純電動SUV——Mustang Mach-E，而該公司計劃推出一款比該車尺寸小一些的純電動產品。由於福特與福斯在新能源車方面已達成合作關係，新車將基於福斯的MEB平臺進行研發。
電動車充電流程將升級簡化
日前，國際自動機工程師學會（SAE）致力於開發一項“即插即充”的公共金鑰系統，能夠通過雙向身份驗證的方式連線電動車、充電站與無線網路，電動車車主無需使用會員卡或手機App，只需通過系統認證，即可在指定充電站“即插即充”，該系統預計2020年投入運營。
據悉，這種公共金鑰系統支援高階充電功能，能夠提高充電安全性，並確保車主的資訊隱私。目前階段，這一系統還存在一些建立漏洞，可能會給駕駛員帶來網路安全風險，SAE正在進行方案開發，以建立電動車、充電站和無線網路之間的安全性和信任級別。