經過十多年的市場培育，已經有越來越多消費者接受電動車了。尤其是在一些一線限牌限購城市對新能源開綠燈的情況下，電動車也顯現出了自己的好處。由於一線城市有著較強的購買力，特斯拉、蔚來、理想等定位中高階的新能源汽車賣得反而更好，比如1月份剛上市的國產特斯拉Model Y，據說剛公佈售價的24小時內就有了10萬個訂單。

目前市場上可以選擇的純電SUV車型還是挺豐富的，不過想要二十多萬買一輛中大型純電SUV，選擇可就不多了，國產特斯拉Model Y即便價格降了但是它的指導價為33.99-36.99萬元，依然在三十萬元以上，而且僅是中型SUV的尺寸。在20-30萬的售價區間內，可以選擇的也就只有唐新能源、極狐阿爾法T等少數車型，且定為均是中型SUV。

有著二三十萬元預算，關注純電中型SUV的消費者，可以等一等上汽乘用車R汽車旗下純電動中大型SUV——MARVEL R。這一長串英文名看上去有些費勁，不過從目前的公開資訊來看，這臺車的顏值、續航、配置還是挺能打的。

MARVEL R定位為純電動中大型SUV，在去年年底的廣州車展上已經公佈了預售價22萬元起，新車將在2021年一季度內上市，業內人士預估正式售價或許還有可能略低一些，這樣看來新車的價格還是蠻值得期待的。

其實現在的電動車，顏值都是越造越好看了，在之前廣州車展亮相時MARVEL R就很驚豔。新車採用了R汽車獨有的"集智"設計理念，將未來感和電動化特徵很好地融合到一起。

我們來看一下外觀細節，前臉和車尾採用了"環宇之光"的設計概念，有著非常突出的科技質感。車頭看上去很寬大，細長的C字形燈組中央由一條燈帶相連線，有著較強的時尚感。同時，其前臉兩側則是整合式的矩陣式大燈。車尾部分，使用了時下流行的貫穿式尾燈設計，犀利的箭翎式造型辨識度很強，搭配寬車肩設計，整體有著厚重的視覺效果。車身側面造型流暢動感，前翼子板後部配有碩大的導風槽，腰線凌厲，車頂由前向後逐漸下壓，配合較大尺寸的運動造型輪轂，有著很強烈的高階感和運動感。

內飾方面，新車有著與Model Y 一樣的極簡風格設計，不過MARVEL R沒有完全捨棄實體按鍵，而是採用螢幕與實體按鍵相融合的設計形式，更加符合消費者的多元化需求。R專屬兩輻方向盤下端採用鏤空設計，體現輕量化，懸浮按鍵頗具新鮮感。

MARVEL R採用斑馬智行Venus2.0作業系統，19.4英寸超大尺寸豎屏採用卡片式的介面設計，可以同時執行多個任務。官方還表示，新增的超級充電地圖，將接入超24.9萬個充電樁，提供沿途充電規劃、目的地精準電量預測，助力車主用車無憂。

動力方面，根據此前訊息MARVEL R將推出後驅單電機和四驅三電機兩種動力版本，三電機的四驅版百公里加速時間僅需4.8秒。後軸的雙電機可以實現兩個速比，對車輛的極速和能耗都有較大幫助。前期MARVEL R將搭載與ER6相同的69.9kWh高能量密度三元鋰電池，後驅版綜合續航505km,四驅版綜合續航為460km。另外根據官方透露，MARVEL R還將推出一款93kWh電池組版本，NEDC綜合續航超過700km。

而特斯拉Model Y搭載的是77kWh高能量密度三元鋰電池，其中2021款長續航全輪驅動版，NEDC續航里程為594公里，0-100km/h加速5.1s；2021款Performance高效能全輪驅動版的NEDC續航里程為480公里，0-100km/h加速3.7s。相較而言，尺寸更大的MARVEL R在Model Y面前續航、提速的表現也沒有弱太多。

值得一提的是，在不久前， MARVEL R獲得中國5G終端電信裝置進網許可證以及"SRRC"無線電管理委員會的認證，成為一款可實現車載車規級5G/C-V2X終端產品認證的車型，並且上汽R汽車也由此成為全球首家也是目前唯一一家5G"雙證齊全"的智慧電動汽車品牌。據悉搭載上汽最新5G技術的MARVEL R，具備停車起步引導、彎道智慧減速、車速引導、交通路口衝突避擴音醒等功能，為使用者帶來多場景模式下的智慧互動體驗。在智慧配置方面，MARVEL R比起Model Y 也不弱。如果你準備購買純電SUV，你會考慮MARVEL R嗎？