近兩年，中國產車開始了不斷的崛起，尤其是一些老牌自主品牌汽車，比如說長城、吉利、比亞迪、奇瑞等等，這些車企旗下不僅推出了各類車型，在現在的汽車界也受到了越來越多消費者的認可，中國產汽車崛起之勢已勢不可擋。對於SUV等大空間車型已經介紹很多了，今天要為大家介紹的是三款家轎車，之所以介紹這三款，是因為他們不僅價格實惠，在價效比方面更為厚道，堪稱家用車的首選車型，有它們還看啥合資車，一起來看看吧。

No1：吉利--繽瑞

指導價：7.58-11.08萬元

優惠力度：1.2萬元

吉利汽車近兩年在國內汽車市場上可以說處於大火的局面，這款繽瑞雖然在銷量上不如吉利EMGRAND EC7，但是作為一款新興車型，在銷量和價效比方面還是相當不錯的。外觀上，前臉的進氣格柵採用了家族標誌性的漣漪式進氣中網設計，與兩側的LED大燈相連線，運動效果很是不錯，更具戰鬥氣息，流暢的車身腰線加上溜背式的尾部，帶來更為出色的視覺效果，即使和一些合資車型相比也絲毫不遜色。空間上，長寬高分別為4680*1785*1460mm，軸距為2670mm，尺寸表現中規中矩。

進入車內，繽瑞的內飾設計整體以簡潔為主，對稱性的中控臺中間鑲嵌有一塊10.25英寸的液晶顯示屏，操作起來也是非常的便利，系統很是流暢，三幅式多功能方向盤採用了當下的流行元素，配置上，無鑰匙進入、一鍵啟動、ESP車身穩定系統等均有配備。動力上，搭載的是1.0T和1.4T兩款渦輪增壓發動機，最大輸出功率分別為136馬力和133馬力，峰值扭矩分別為205牛米和215牛米，而1.0T的百公里綜合油耗僅為4.9L，在燃油經濟性方面表現更為突出。

No2：比亞迪--秦Pro燃油版

指導價：7.98-11.59

優惠力度：1.5萬元

比亞迪自推出王朝車型以來，經常被詬病的車標也沒人提了，銷量、口碑和知名度也瞬間上去了。這款比亞迪秦Pro燃油版採用了“Dragon Face”的設計佈局，整車的外觀張弛有度，在一眾中國產家轎中，論顏值稱得上是其中的佼佼者。前臉碩大的進氣格柵幾乎佔據了前臉的一半以上，而兩側的大燈造型更為犀利有神，車身腰線也非常的大氣，貫穿式的尾燈點亮之後更具視覺效果，外觀設計很是超前。尺寸上，長寬高分別為4765*1837*1500mm，軸距為2718mm，尺寸達到了同級別車的最佳水準。

進入車內，比亞迪秦Pro最為亮眼的設計就是中控臺上大尺寸的液晶顯示屏了，這塊液晶顯示屏不僅搭載了最新的系統，還支援旋轉，擁有著極高的科技，車內在用料和做工方面，簡約的風格加上木紋飾板的裝飾，有效提升了整車的質感。動力上，搭載的是1.5L和1.5T兩款發動機，最大輸出功率分別為109馬力和154馬力，峰值扭矩分別為145牛米和245牛米，與之匹配的是5擋手動和6擋雙離合變速箱，百公里綜合油耗僅為5.9L左右，在動力以及燃油經濟性方面表現都非常不錯。

No3：奇瑞--艾瑞澤GX

指導價：7.59-11.39萬元

優惠力度：1.6萬左右

相較於奇瑞旗下的艾瑞澤5，艾瑞澤GX無論在外觀還是產品力等方面都相當的給力。外觀上，艾瑞澤GX採用了奇瑞最新的家族式“未來流光凌動離體設計”的元素，層次感十足的前臉、前低後高的車身以及動感十足的尾部等等，都讓其更加的動感時尚。空間上，長寬高分別為4710*1825*1490mm，軸距為2670mm，尺寸上在同級別車中屬於主流水準。

​內飾方面，貫穿式的空調出風口、大尺寸的液晶顯示屏、三幅式多功能方向盤等等，科技感十足，而液晶顯示屏搭載了雄獅智雲多媒體系統，功能十分的齊全。動力上，搭載的是1.5L和1.5T兩款發動機，最大輸出供分別為116馬力和147馬力，峰值扭矩分別為143牛米和210牛米，均滿足國六排放標準，轉動系統上與之匹配的是CVT（模擬9擋）和5擋手動變速箱，動力表現滿足日常需求完全是不成問題。