Passat作為福斯的主力車型，自從上市到今天一路上灑滿鮮花與喝彩。它外觀大氣穩重，內飾精緻豪華，空間乘坐舒適，動態表現一流。因為這些優點，很長時間它都是公務及商務用車的首選。福斯也對它充滿了信心，不斷為它換裝、增配使其具有長盛不衰的能力。

最新款的Passat依然很成功，用三個更加就可概括它：一、外觀更加大氣，有些PHIDEON的氣質；二、內飾更加精緻典雅，適合中高階人士的需要；三、配置更加齊全，提高含金量，保持生命力。這一切的改變使Passat的銷量節節攀升，一路高歌猛進。正當產銷兩旺，一片祥和之際。突然一顆巨雷，把福斯和消費者都炸暈了。

某專業機構對Passat的25%偏置碰撞實驗中，該車撞出了較差成績。這使很多人都大跌眼鏡，德系車不是很安全嗎？可是大家看第一張圖A柱嚴重變形，車身扭曲車門肯定是打不開了。即使駕駛員能動也跑不掉了，只能等待救援。第二張圖氣囊雖然開啟，但被潰散的A柱擠壓到另一邊，反而使假人的頭部撞向車窗。這樣的碰撞成績落後於各主流車系包括大多數自主品牌。是什麼原因造成這麼不堪的結果呢?理由只有一個：福斯在國內市場做的風生水起，一味的追求利益最大化，極限的壓縮成本偷工減料，使看似堅實的車身如紙般弱不禁風，這無疑是在自毀長城。

一款車，無論你過去有多高的口碑，有多好的顏值，有多高的配置，有多強的動力。如果這一切是用無視安全和生命為代價而換取的，我認為是應該受到譴責和鄙視。“Passat”請尊重消費者，正視市場，別讓你身上的陰影掩去了曾經的光環。