汽車在人們的日常生活中扮演著不可或缺的角色，也有越來越多的老百姓選購高品質的汽車，駕駛舒適、行駛質感好的汽車自然會成為老百姓選購汽車的一個重要因素，今天小編就帶大家來看看好的汽車座椅什麼樣~

所謂的汽車座椅是坐車時乘坐的座椅。按照部位的話，大致可以分為：前排座椅：頭枕、靠背、坐墊、（扶手），後排座椅：（頭枕）、靠背、坐墊、側翼、（扶手）。汽車座椅司乘人員提供便於操作、舒適安全的駕駛、乘坐位置。它應具備以下條件：

1、整個車廂內座椅的佈置應合理，特別是駕駛員座椅必須處在最佳位置；

2、座椅的外形設計必須符合人體生理功能，在保證舒適性的前提下力求美觀；

3、座椅必須安全可靠，應有足夠的強度、剛度與耐久性，結構緊湊並儘可能地減少品質；

4、為滿足司乘人員舒適性所設的各種調節機構，要有可靠的鎖止裝置，以確保安全。

賓士邁巴赫後排豪華座椅

汽車座椅按形狀可分為分開式座椅、長座椅；按功能可分為固定式、可卸式、調節式；按乘座人數可分為單人、雙人、多人椅。根據座椅的使用效能，從最早的固定式座椅，一直髮展到多功能的動力調節座椅，有氣墊座椅、電動座椅、立體音響座椅、精神恢復座椅，直到電子調節座椅。按材質分為真皮座椅和絨布座椅等。還有一些特殊使用物件的座椅，如兒童座椅和賽車座椅等。

汽車座椅真皮座椅

中國汽車產業近幾年快速發展，未來一段時期還將穩步發展，這對座椅有大量的需求，因此乘用車座椅行業未來仍有巨大的發展空間。真皮座椅的兩大優點：

1、容易清潔。相對於織物面套座椅來說，灰塵只能落在真皮座椅表面，而不會深入到座椅深層，因此用布輕輕一擦就可以完成清潔工作，對於絨布座椅來說還需要購買座墊等，否則一旦弄髒，就有可能滲入到座椅內部。

2、更易散熱。雖然真皮也會吸熱，但是它的散熱效能表現更好。

兩點不足

1、表面易損。銳物是真皮的剋星，因此真皮座椅更需要小心呵護。

2、坐感過滑。車主可能用系安全帶或是增加坐墊的方法來對付這個問題。事實上，一般生產廠家已經針對這個問題，對真皮表面進行皺褶處理，以增加摩擦係數。

凌志GX後排真皮座椅

絨布座椅

一、優缺點

優點：

1.表面不易破損，壽命長。一旦遇上刀、剪、針等，真皮上就會留下印痕。比較來說，絨布就不會那麼嬌氣了。而且修補起來，絨布的成本也遠遠低於真皮。當然更重要的是，真皮比絨布更容易出現老化現象，絨布座椅使用壽命更長。

2.坐感穩固，防滑。絨布座椅坐上去感覺更穩，不會有打滑的感覺。

另外還有價格低，重量輕，透氣性好等特點。

缺點：

1.容易藏汙納垢，不易清潔。灰塵會深入到座椅深層，因此清潔工作比較繁重，所以絨布座椅來說還需要購買座墊等，否則一旦弄髒，就有可能滲入到座椅內部。

2.散熱性差些。夏日正午被Sunny灼熱的車輛，座椅一定很燙。但如果是真皮座椅，用手拍幾下就可以散去熱氣，或者坐上去一段時間就不會感覺那麼燙了。而絨布座椅就沒有這麼好的散熱性。

豪華車的座椅舒適度一直是毋庸置疑的，不僅因為它的座椅更加貼合人的整個脊椎的曲線，更在於座椅內部的填充材料和自動加熱通風功能。

有的人說舒適的座椅是豪華車的專屬，小編想說舒適的汽車座椅在日常家用車上也比比皆是，例如人們常說的移動大沙發——日產Teana，它的座椅不僅十分寬大，而且座椅填充物非常柔軟，長時間乘坐也不會有疲勞感。

2011款日產Teana後排座椅

舒適的座椅，不僅要有柔軟的材質，同樣要有足夠的支撐性，這就要求對座椅的內部材質有更高的要求，一般座椅內部填充物是發泡塑料，是一種聚氨酯類的發泡物,通常由TDI(甲苯基二異氰酸酯)和MDI(二苯基甲烷-二異氰酸酯)混合而成。不同車廠對於發泡塑料的設計和製作會根據自身車輛的定位來做，日常家用車的座椅內部的發泡塑料會比較柔軟，賽車座椅內部的發泡塑料會相對硬度高一點，提高拐彎時的支撐性。

小編總結，好的汽車座椅，舒適度和支撐性同樣重要，不僅能提高駕駛車輛的行駛品質，還能提高行駛中的安全性，所以選擇好的汽車座椅變得越來越重要，貨比三家方能挑到稱心的座椅呦~