引導：

但是好景不長，進入中國產後，加上豪華品牌BBA知名度和保有量以及認可度越來越高，從而CROWN在國內的銷量出現了逐漸下滑，現在的CROWN與豪華品牌BBA旗下的中型轎車展開競爭，但是從實際的銷量來看，並不是非常可觀，從目前來看，CROWN並沒有推出國六版車型。

豐田新HIGHLANDER和新CROWN在外觀上市：

近日，豐田全新HIGHLANDER在外觀上市，起售價約人民幣為24.17萬，新車針對外觀內飾和動力總成都進行了升級，從外觀來看，顯得時尚大氣，相比現款要顯得更加年輕，迎合了國內絕大部分消費者審美，內飾也進行了重新設計，運用了時下簡約式佈局，顯得簡約大氣。

雖然HIGHLANDER的進行了換代，從內飾佈局來看，相比競爭對手福特EDGE還是有一定的差距，新車更傾向於實用為主，完全感受不到，所謂的精緻感與科技感，動力方面， 海外版車型搭載3.5L V6和2.5L混動，傳動系統為8AT和E-CVT變速箱。

整車基於TNGA架構進行打造，從主動安全配置上來看，相比現款有了很大幅度的提升，要注意的是，豐田旗下基於TNGA架構打造的車型，從未讓我們消費者失望過，不僅是C-HR還是CAMRY都是如此，該車預計2020-2021年引入國內汽車市場。

要注意的是，該車提供六座版和七座版車型可選，當然了，這僅僅是海外版HIGHLANDER，不知引入國內後會不會延續海外版車型座椅佈局，當然了，在動力方面，引入國內後預計搭載2.0T和2.5L混動，3.5L V6引入國內的概率比較少。

豐田全新CROWN已經在日本上市已經有很長一段時間了，目前並沒有引入國內的任何訊息，起售價約人民幣為36.7萬，從價格來看，就算引入國內的受眾人群並不多，我們首先從外觀內飾來看，全新CROWN在外觀上進行了重新設計，顯得精緻豪華，辨識度非常高，內飾的佈局，雖然算不上有多麼精緻豪華。

但是在同級別和同價位區間，具有很強的競爭力，動力方面，搭載2.5L混動，傳動系統為E-CVT變速箱，前置後驅佈局；為什麼說，全新CROWN引入國內後，受眾人群比較少呢？從豐田旗下車型的佈局來看，如果CROWN引入國內，價格如何定？

如果引入國內後，價格定在36.7萬起，相信很多消費者在同價位區間，會選擇奧迪A6L和BMW5 Series，不僅是在知名度還是任何度上，相比CROWN更具有優勢，就算不選擇豪華品牌BBA旗下的中大型轎車，在同價位區間，可以選擇凌志ES。

所以說，在同價位區間，對於我們消費者而言，可選擇的車型非常多，要注意的是，現在的非豪華品牌，只要價格超過30萬，在華銷量都非常一般，就連福斯也不例外，福斯Teramont和PHIDEON就是最好的例子，不僅如此，就算CROWN引入國內價格怎麼定？這也是一大難題。

新CROWN和新HIGHLANDER，如果引入國內，你更期待誰？你更看好誰，從目前得到的資訊來看，全新HIGHLANDER預計在2020-2021年引入國內，畢竟引入國內後，不會延續海外的3.5L V6發動機，依然會搭載2.0T渦輪引擎，換代後，這臺2.0T渦輪引擎會從新調教。

反而全新CROWN引入國內的概率非常小，上述我們也進行了詳細分析，就算該車引入國內受眾人群也非常少，畢竟亞洲龍的上市，也表明了，CROWN距離停產不遠了，當然了，這僅僅是猜測，目前官方並沒有給出明確的答覆，如果要引進，預計也是採用進口的方式進行銷售。

總結：

豐田全新CROWN和全新HIGHLANDER，不僅是從外觀設計還是內飾佈局以及動力總成，在同級別中非常突出，尤其是全新HIGHLANDER，該車在國內不僅有著不錯的口碑，而且實用性也非常強，換代後，不僅僅只是外觀內飾的升級，產品力也有了大幅度提升，預計還會新增2.5L混動版車型。