轎跑SUV的美，猶如美少女的大長腿，一般的男人基本上都難以抗拒。筆者最早喜歡轎跑SUV始於若干年前一次與BMWX6的偶遇，簡直是瞬間就被那前凸後翹、性感時尚的外觀深深迷住。

斗子深信，喜歡轎跑SUV的消費者還有很多，但這個人群肯定不會無限大！畢竟，越是美好的事物，欣賞的人越少。而能為芸芸眾生普遍喜歡和接受的，往往是那些很普通、很平凡的東西，這個道理應該挺簡單。但是，車企們卻未必會這麼認為！

2019年新上市的轎跑SUV裡，最具代表的應該是長安CS85 COUPE、哈弗F7x、吉利星越以及福斯TeramontX這4款車型。現在正處於歲末年終之際，我們回過頭來再看看這幾款車，它們在上市之初無一不是激情滿滿，意氣風發，甚至豪氣沖天！希望自己能成為月銷上萬輛的爆款車型。

可是，理想很豐滿現實卻很骨感！從實際銷量看，有誰能稱得上爆款呢？只能說，都僅僅看上去很美而已！

——長安CS85 COUPE——

2019年3月6日，長安CS85 COUPE率先上市，售價區間為13.69-16.99萬元。作為長安汽車打造的全新中型轎跑SUV，CS85 COUPE先期搭載的是藍鯨2.0TGDI發動機，而後又於6月3日推出1.5T版本，將價格區間拉低至11.99-13.79萬元，可謂是用心良苦。雖然從7月份開始，銷量略有上升，但終因綜合性價比不高，9個月累計銷量才18870臺，能稱得上爆款嗎？看官們說呢？

——哈弗F7x——

對於中國SUV領導者——哈弗來說，轎跑SUV這種車型是必須要做的。因為長城的一貫作風是“人無我有，人有我精”！即便更小眾的硬派越野SUV，哈弗也有H9笑傲江湖！既然是SUV老大，哈弗又怎麼會讓自己缺少轎跑SUV呢？

於是乎，2019年4月12日晚，哈弗F7x極智潮玩版正式上市，售價11.99萬元-13.49萬元。

4月27日，哈弗F7x極智科技版上市，售價區間為13.69-14.39萬元。

5月18日，哈弗F7x極智運動版在北京金海湖上市釋出，售價15.49萬元。

11月6日，哈弗F7x效能版正式上市，共推出1款配置車型，售價15.49萬元。

從中我們不難發現，哈弗要麼不玩，要玩就玩大的！版本一定要多、款式必須要豐富！從滿足使用者多樣化需求的角度來看，哈弗F7x的打法是對的。但是，從實際銷量來看，哈弗F7x對於哈弗F7的貢獻貌似也不咋的。哈弗F7x沒上市之前，2019年1-3月哈弗F7的銷量分別為15057、10665、14512輛。

哈弗F7x上市之後，我們並沒有看到這款車的單一銷量，能看到的是跟哈弗F7混在一起的銷量。不知道長城是出於“商業祕密”考慮呢？還是出於“哈弗F7x銷量實在不怎麼樣，不好意思公諸於人”？所以，我們只能猜測，哈弗F7x的實際銷量應該也沒好到哪裡去。當然，若拋開F7x，就哈弗F7來說，這款車的營銷還是相當成功的！因為在艱難的2019年，其月銷量能維持在萬輛以上實屬不易。

至於F7x銷量不佳的原因，一些專業人士分析認為哈弗F7x本身的空間沒有優勢，又沒有全景天窗，綜合產品力在同門兄弟F7面前只能屈居下風。有人戲言，搞不懂長城，幹嘛不用哈弗H6 GT版這款車型定位為轎跑SUV，這款車的產品力明顯更具優勢啊。別忘了，哈弗H6可是國民神車啊！據說單款車型的銷量已經突破300萬輛了，那可不是一般的牛啊！

——吉利星越——

吉利星越在上市之前可謂是萬眾矚目，被無數媒體、車迷朋友、消費者所看好。但是很可惜，吉利星越上市之後並沒有像大家預想的那樣火爆，反而因銷量慘淡成為了不少人口中的笑柄。

2019年5月10日，吉利星越上市的時候，當屬車型最多、動靜最大、吹得最高（號稱BMWX6中國產版）、也被人笑得最狠！推出涵蓋傳統燃油、輕混、插混3種動力組合共11款車型，市場指導價範圍為13.58—21.68萬元。

或許有倒黴的成分，上市沒幾天就攤上河北定州一使用者新買的車輛剛開出4S店沒多久就自燃的突發事件，好在吉利擁有強大的公關團隊，愣是在不動聲色中把眼看就要演變成媒體事件的突發事件處理得乾乾淨淨！利利索索！不得不令人佩服！

但最終呢，由於產品力欠缺、價格虛高、處理自燃事件缺乏誠意、車市整體下滑等多方面原因，吉利星越這款在自主品牌裡最貴的轎跑SUV實際銷量似乎離爆款差得還是挺遠。

——福斯TeramontX——

最後，再來看看在中國銷量最好的合資品牌——福斯推出的轎跑SUV，2019年5月28日上午，福斯旗下全新SUV——TeramontX全系車型正式上市，新車推出搭載高低功率2.0T以及2.5T V6發動機的6個車型款供選，整體指導價區間為31.69-48.89萬元。

喧囂過後一切歸於平靜！驀然回首，我們發現，轎跑SUV真就是看上去很美而已！