我們從學開車到拿到駕照後正式開車上路，在開車的過程中，也慢慢懂得很多汽車方面的常識，然而汽車領域的知識像是一本百科全書，總有你不知道的冷知識。下面給大家分享十個冷知識，有些你可能知道，有些可能老司機都未必知道！可能有人會說了解這些有什麼用呢？我還是覺得多了解一些，總歸對自己有一定的幫助吧！！！
1、為什麼車有後雨刷，但車沒有？
這個問題很多人都有過疑問。其實這個挺容易解釋的，就是因為車的玻璃在車輛最後的位置，會經常因後輪遇到雨雪等情況時將雨水甩到後玻璃上，所以才會配備雨刷。但是車最後放的位置是後備箱蓋，玻璃位置相對靠前，並不存在被後輪甩雨水上身的問題，所以車才沒有這個設計，但也不是絕對的，後掀背式車也有裝備後雨刷器的，只是不常見罷了。
2、沒有防撞鋼樑的車，真的不安全嗎？
在車速較快的事故中，防撞樑可以起到的作用微乎其微，而速度較慢時防撞樑基本也起不到作用。汽車安全性是一個整車的三維受力設計，並不會因某一部位的突出而發生本質變化。因此防撞鋼樑是有用的，它是車身整個被動安全系統的一部分，但是在高速行駛時對乘客的行車安全可以忽略不計，而且在小碰撞事故中，可以省下一筆可觀的維修費用。所以在選擇車的時候，選擇有防撞鋼樑的車子會更靠譜一些。
3、為什麼玻璃水的顏色不透明？
我們用的玻璃水大部分是藍色的，還有紅色、綠色等顏色。為什麼玻璃水一定要帶上顏色呢？因為玻璃水，酒精，乙二醇，緩蝕劑和各種表面活性劑的成分是有毒的，不能觸碰面板，不能喝。如果玻璃水是透明的，它就有可能會被誤認為是水，會帶來一些潛在的危險，只是想通過顏色方便識別。
4、有雷電時為什麼不能加汽油？
在遇到雷雨天氣的時候，如果給車加油的話，空氣中雜散的電流會很容易被加油槍帶進汽車油箱，受此影響會加劇不穩定汽油分子運動，增加像是起火、爆炸等等一系列安全隱患。此外一點，加油站的燃油蒸汽濃度很高，比加油站以外的地方要高的多得多，在雷雨天加油，燃油蒸汽會很容易被雷電擊中，引發爆炸。雖然每個加油站都有防雷安全措施，但也怕萬一，如果在雷雨天，加油站也會關閉電路裝置。
5、為什麼剎車踏板比油門踏板高？
首先從人機工程學的角度來說，是為了讓剎車踏板和油門踏板之間有一定的辨識度，這樣踩剎車和踩油門會有所區別，可以防止誤踩，以確保車內人員的安全。第二個原因就是和油門踏板和制動踏板的行程有關係，一般來說制動踏板的行程要比油門行程要大。因為在開車過程中，踩油門的時間要遠遠多於踩剎車的時間，因此油門踏板在設計時，必須要考慮駕車人的舒適性，因此行程比剎車短。
6、油門和剎車為什麼不各放一邊？
汽車最初的設計都是使用手動擋，左腳用來控制離合器，右腳控制油門和剎車。但現在自動擋的車變得越來越多，油門和剎車還是被放在了一起，這樣設計的目的，一是更多為了延續人們的駕駛習慣。另外還有一個重要原因，那就是希望駕駛員能夠在剎車和油門之間二選一，右腳不是踩著油門前進，那就得放在剎車上，為可能發生的緊急情況提前做好準備。此外對於現在的車來說，即便剎車和油門同時踩下，系統也會預設剎車優先原則。
7、為什麼有的汽車後視鏡的外側有條線？
很多人在購車之後都會發現左後視鏡外側有一條線，不知道這是怎麼回事。其實這是區分兩個鏡面區域的提示線，而這種型別的後視鏡有個學名叫“雙曲率後視鏡”，也就是在同一鏡面中有兩種不同的曲率，靠外部分的鏡面是曲率更大的凸面鏡，作用在於放大可視角度減小駕駛員的盲區，採用了雙曲率後視鏡的車型，在我們觀察後視鏡時可以提升2倍左右的視野範圍，擴大行車時的視野、縮小視野盲區，給駕駛員併線、轉彎以及觀察車輛後方情況時提供一定的安全幫助。
8、後備箱也是“逃生艙”！
如果不幸發生車禍或者車輛被水淹，車門，車窗，天窗都可以是逃生通道。但如果車輛被擠壓變形，門窗無法開啟，很多車型在後備廂中裝有開關，危急時刻車內人員可以放倒後排座椅，爬到後備箱中，通過開關開啟後備箱逃生。
安全帶是為了防止我們在行駛過程中，發生猛烈撞擊，保護車內人員減少傷害的一種裝置。但並不是只有在發生撞擊時安全帶才會鎖止，當車輛處於上下坡時，車輛會自己檢測到車輛的水平而自動鎖死安全帶，在這個時間段除非是遇到很大的力量，要不然安全帶，鎖得緊緊的，為的是防止車內的人員因行駛趨勢的改變而出現不同程度的身體晃動導致受傷。所以大家在行車的時候一定要養成系安全帶的習慣。
這個估計知道的車主不多，大家幾乎天天開車，每天都會開後視鏡，應該都沒有發現這個問題，其實後視鏡設計成大小不一樣，是為了保證我們駕駛汽車時，對於兩側的觀察視野保持一致，因為駕駛員是坐在車子左邊的， 所以從駕駛員的視線看左右兩邊的後視鏡就會不一樣。為了儘可能大程度的還原實際景象，讓駕駛員看到的後視鏡左右景象一致，汽車的後視鏡就設計成左右兩邊不一致啦。駕駛座在左邊，左邊的後視鏡就相對大一些，而右側的後視鏡會相對小一些，反之亦然。
車輛經過上百年的發展，現在已經是越來越完美了，很多的一些設計都是保護車內的人員，並且做到防範於未然，現在汽車的一些技術的運用和設計，遠超過了我們的想象！