現在的車智慧化越來越高，而且從以前的手動擋車變成了現在的自動擋。因為自動擋簡單、方便、容易學習的特點，讓人接受起來也更加容易。雖然自動變速器很方便，但很多人只知道前進、停車、倒車擋這幾個擋位，而且對這些擋的使用方法也不熟悉，就像很多人都知道前進擋D擋，自動擋下坡時只踩著剎車，殊不知這種做法是錯誤的。

在下坡路上持續掛D擋位的話，由於在D擋擋為前進擋，下坡路不踩油門也會變快。這時，為了減速很多人只顧著踩剎車。但事實上，有一個很大的問題，就是長時間踩剎車行駛，剎車會逐漸熱衰減，慢慢失去制動力，這很危險。

下坡時喜歡空擋滑行的人也很多，認為這種方式能省油。其實手動變速箱掛空擋才有省油的效果，但是這種行為不適合自動擋車。這樣下坡的話，對汽車動力的控制力不足，無法應對突發的狀況。

那麼到底應該怎麼樣下坡呢？其實很簡單，在自動擋汽車上，還有一個檔位叫做L檔。L擋對於自動擋汽車來說是低速檔。基本對照手動擋汽車的1~2擋。下坡時切換至L擋，會讓汽車保持手動擋汽車1~2擋之間的速度。這樣既不用一直踩剎車也不用擔心車速過快的問題，而且還比較安全，一般只需要時刻注意路況準備應對突發情況就可以了。

自動擋車的各擋位的功能也得靈活應用。只使用D擋的話，有可能會對汽車造成一定程度的損害，如果汽車知識很重要，不要因為不知道而傷害到了汽車。