前面小編有提到Lavida和哈弗H6是非常受國人歡迎的車型，其實除了這兩款車型，還有這兩款車型也挺受國人歡迎的，那就是同為本田旗下的FIT和Accord。肯定有人會問：COROLLA和Sylphy銷量不是很好嗎？為什麼沒有提到他們？小編先給大家解釋下，在不同級車型中，每款車的定位都是不一樣的，本田FIT代表著小型轎車的銷量，而本田Accord代表著中型轎車的銷量。

本田FIT和Accord

本田FIT作為本田的全球戰略車型之一，自2001年推出以來，已在全世界115個國家售出超過470萬輛，成為了名副其實的全球小型車市場佼佼者。而在今年的國內小型轎車市場中，本田FIT憑藉著1-11月累計銷量106700輛，獲得了小型轎車市場的銷量冠軍。而且隨著國內新生代群體購車需求的爆發式增長，“90後”正逐漸成為購買車的新勢力。他們充滿了年輕時尚的活力，同時也追求個性與分享。全新的第三代本田FIT，採用了本田家族最新的設計語言，外觀前臉的進氣格柵與大燈融為一體，看起來非常犀利，尤其是車身側面運用了獨特的刀鋒式雙腰線設計，充滿著活力與衝擊力，非常符合當下年輕消費者的審美。

本田Accord最早是1999年進入國內市場，已經在國內市場長達20年之久，算是一款比較懂國人的車型。本田Accord一直堅持垂直換代並不斷淨化，贏得了超過150萬中國車主的信賴。在今年的中型轎車市場中，1-11月中第十代本田Accord累計銷量已經突破20萬輛，持續領跑中級轎車市場。第十代本田Accord憑藉著對市場發展和顧客需求的深入洞察，眾所周知，本田車型最大的賣點就是它的空間優勢，這款Accord也不例外，憑藉著出色的空間和全新的外觀內飾受到了很多消費者的喜愛，銷量就是對Accord最大的肯定。而且隨著第十代Accord推出混動款車型，銷量會更上一層樓。

FIT和Accord分別代表著小型轎車和中級轎車市場，而且在各自的領域中都有著非常優異的表現，所以小編認為除了Lavida和哈弗H6，其實這兩款車型也挺受國人歡迎的。